重卡变速器乱挡的解决方法

　　重卡起步挂挡或行驶中换挡，所挂挡与需要挡位不符或虽然挂入所需挡位但不能退回空挡。故障原因是互锁装置使用时间过长，叉轴、互锁销及钢球磨损过甚，失去了互锁作用；变速杆定位销磨损松旷或折断丢失，失去控制作用；变叉轴弯曲、互锁销及凹槽磨损，不能起定位作用：变速叉弯曲或变速杆下端工作面磨损过甚，使用时不能正常拨动换挡导块而乱挡。   

　　故障的诊断与排除：变速杆能任意摆动，则为定位销折断而失去控制作用；如能摆动很大，说明定位销磨损过甚而引起乱挡，应予以更换。不能挂上所需要的挡位，变速杆位置稍有不对，就挂入另一挡位或越出变速叉导块，则为变速杆下端工作面磨损过甚，应进行修理.若能同时挂入两个挡位，则为互锁装置磨损过甚，失去互锁作用，应予以修理。