2007年度全国卡车大赛决赛于10月11日在北京石景山区的“北京国际雕塑公园”北广场拉开帷幕；10月14日下午举行总决赛。珀金斯雷沃动力（天津）有限公司组队的“雷沃动力车队”在赛场表现卓著，获得总决赛亚军，另外，队长李文利获得年度个人赛总决赛冠军，队员孟庆波获得个人赛总决赛第四名。

　　全国卡车大赛（英文名China Truck Racing ，简称CTR）是中国唯一的卡车赛事，该赛事由中国汽车动动联合会主办。自2003年首次举办以来，至今已是第5届，07年的卡车大赛，先后在宁波、青岛、大连、重庆、西安进行了分站赛，10月战火拉伸至北京。

　　作为2007年赛事主要赞助商之一的珀金斯雷沃动力（天津）有限公司，迄今已赞助大赛3年。由“雷沃动力”自组的“雷沃动力车队”在历届赛事中也取得了不凡的成绩，尤其是2007年下半年首先在重庆战胜了三连冠的“河南猎手队”，在随后的“西安赛事”中，仅略输自家兄弟企业“福田欧曼队”，获得亚军。

　　珀金斯雷沃动力的主打产品雷沃“飞驰”系列为欧曼奇兵中型车的首选动力；三年以来，该动力还作为卡车大赛物流用车（中型车）的指定发动机走过了中国的大江南北，长城内外，历经数万里漫漫征程，为卡赛作出强有力的支持。

　　“雷沃动力”是“珀金斯雷沃动力（天津）有限公司”的简称，其前身为“珀金斯动力（天津）有限公司”，该公司合资成立于1997年，迄今也已走过了十年的发展历程。据悉，该企业最初为世界三大柴油动力的英国珀金斯控股，总投资1亿美元，全套引进当时世界领先的英国珀金斯1000和飞驰系列4升和6升柴油发动机，目标为中国车用、发电机组、工程机械、农业装备产业配套。合资的前5年并不顺利，由于企业对中国市场不熟悉，且没能象活跃在国内车用市场的同类企业康明斯一样与行业大厂建立紧密的同步发展的合作关系，企业产品及品牌优势一直未能得到充分发挥。

　　2002年底，企业进行了股权结构调整，中方成为控股的大股东。以资本为纽带，该公司加入了中国商用车行业发展势头最为迅猛的福田系，公司重组5年来高速成长。继2006年销量2.2万台，增长100%以后，2007年销量将达到4万台左右。由于仍坚持中高端的定位，这个公司的产品迄今仍是出口量占得总销量的半壁江山，市场在西欧、北美、中东、亚非等市场全面铺开，随着产品和品牌升级资产规模扩大，企业由原来的仅仅面对国内市场转化为面对全球市场。长期以来，产品一直处于供不应求状态。2007年，面对飞速发展的形势，企业在天津征地1000亩，2010年的销量目标锁定10万台以上。

　　卡车大赛里，“雷沃动力”似乎展现了其不凡的“运动精神”，使人看到了其先进技术与产品外壳下一颗“激情澎湃”的心。这是一家“活力十足”的年轻企业，从英式工厂厂区前的标准足球广场也可以看出其一般。

　　历年来，“雷沃动力”的足球队、篮球队在福田系数万人的全国数十个事业部甚至包括“节目主持人大赛”里频频夺得冠军，也使得福田内外对这家企业的活力“刮目相看”，表现出企业由过去的“中英混血”成长到今天的“勃勃生机”。

　　种种迹象表明中国发动机行业后来居上的一颗新星正冉冉升起。