2007欧曼·欧康杯全国卡车大赛首站比赛的号角即将吹响，5月18日宁波将成为首个战场，见证卡赛赛手激烈的角逐，第一个品尝2007卡车大赛的全新大餐。

　　2007卡车大赛北京新闻发布会上，卡车大赛组委会副主席李上雄先生曾表示，今年的卡车大赛除了开展汽车社团娱乐性升级外，还将升级竞技性，全国五站比赛中，设立10次冠军挑战赛，这意味着将有10名中国赛手有机会在中国赛场上向欧洲冠军发起挑战，挑战成功者还将获得数额可观的奖金。这条消息如同一剂兴奋剂，让众多中国赛手摩拳擦掌、跃跃欲试起来：“奖金多少不重要，能够和欧洲冠军同场竞技本身就是一件稀罕事。失败了不丢人，万一赢了，可就成为咱一辈子炫耀的资本了。”

　　但是近日记者从全国卡车大赛组委会了解到，因为与英国的赛事产生冲突，原定到场的2005年欧洲卡车大赛冠军奥利弗将会缺席宁波站赛手选拔活动，这让“想尝尝在中国赛场赢欧洲冠军滋味”的中国赛手们有些失望，“欧洲卡赛冠军不能出席这站比赛，我觉得很遗憾，尽管即便他到场，我也不一定有机会可以挑战他，但是能够观摩他怎样跑比赛也是一个学习进步的机会。”曾多次参加卡车大赛的赛手房学勤坦言对于奥利弗的缺席很遗憾，“和欧洲冠军的比赛日程出现冲突谁也不想看到，我们也理解卡赛主办方，毕竟和冠军敲定时间日程不是那么简单的。”

　　硬币的另一面是，欧洲冠军不能出席，却给了中国赛手一个热身的机会，“与其仓促应战倒不如多准备一下，我们平时很少能拿卡车练手，放了多半年了，宁波站热热身，权当练习了，青岛站再全力以赴挑战欧洲冠军，咱们也不能和欧洲冠军差太多啊！”房学勤的话中充满了对青岛站的期待。

　　不管怎样，关于挑战欧洲冠军的话题依然火热，欧洲车手能否适应中国赛事规则、中国的赛车至今仍是一大悬念。曾经有人猜测，前两站挑战必将是中国车手的天下，而之后则是欧洲冠军反客为主的时候了。

　　由此，第二站青岛的比赛也更加让人期待，尤其是千呼万唤中的欧洲冠军挑战环节必将更加精彩纷呈，成为当站的最大亮点。