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| 江淮轻卡 几年下来省下来的油钱不止一点点 辽宁大连的郑龙浩从事的是酒类代理运输，钟爱江淮轻卡已经多年。自从多年前朋友介绍他购买江淮好运后，就真的是好运连连，生意也是红红火火。在谈起节油经验时，这位本不善言谈的东北汉子却打开了话匣子，讲起经验来可谓是滔滔不绝。从汽车的温度到车辆起步和加速对耗油的影响，再到档位的选择与如何正确的滑行才能节油，郑先生向前来讨教节油经验的朋友毫无保留的一一道来..... |
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| 寒冷更彰江淮卓越品质 我国最北端的漠河县属温带大陆性季风气候，每年的霜冻期接近8个月，最低气温零下52℃，为全国低温之最。在如此漫长严寒的地区，我军某部队在这里常年驻守，屹然守护在祖国的最北端。与这严寒的气候做斗争的，不仅有钢铁般意志的我军战士，还有6台江淮帅铃。该款车自2006年装备到该部队以来，就以其优异的性能和低故障率，在部队的生活保障和边防执勤中发挥了重大作用，赢得了广大官兵的一致认可..... |
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| 江淮威铃 我的选择无比英明 说起当年选择江淮轻卡的原因，张先生依旧显得十分得意。“我当时买轻卡主要用来向辽阳市区运送鸡蛋、生猪等农副产品，往返距离在300公里左右，基本上一天一趟。而据江淮轻卡的销售人员介绍，威铃采用世界闻名的日本五十铃技术，是国内市场一款非常成熟的轻卡，功率大、油耗低、承载能力高、可靠性高、舒适性高、安全性高，恰好满足300-500公里区间的城乡、城际物流对高效率、高出勤率的要求，在同类轻卡中性价比最高，我当时毫不犹豫地就选择了它。以后的行车经历也证明，我的选择无比英明！” |
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| 江淮轻卡的品质一直让我很信赖 陕西西安的李战胜师傅，做洗涤用品的配货生意已经很多年了。他与江淮的结缘要追溯到10多年以前了，李师傅当初决定做运输生意时，就面临一个选择新车的问题。当全家都在为选择什么品牌车型而一筹莫展的时候，李师傅突然想起来，他与江淮轻卡的那次邂逅..... |
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| 我永远都是江淮轻卡的拥护者！ 纪经理，样貌朴实的实业家，白手起家成立了陕西洲际物流有限公司。近3年来，公司累计购买了35辆江淮轻卡，加上之前公司已有的使用年限较长的旧车，该公司江淮轻卡的实际拥有量达到了40多辆。值得一提的是，该公司的40多辆江淮轻卡，全部是江淮骏铃Ⅱ..... |
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| 选择江淮 源于品质信赖 西北宁夏的兰德智是一家货运公司的经理，他公司的运输车是清一色的江淮轻卡。朋友们不免好奇，问他缘何情独钟江淮时，他笑着说：大品牌、硬品质、高性能，没有理由不选它啊..... |
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| 高温炙烤下，江淮轻卡卓越品质一如既往 国家对新疆地区给予了许多优惠政策，所以居民的生活也越来越好了。买买提守着自己家的葡萄园，实施自产自销一条龙服务，近几年收入成倍的增长。采访中，买买提谈起近年来的生活很欣慰，也屡次向记者表达了他对江淮帅铃喜爱。买车之前，他身边好多朋友都抱怨，吐鲁番的夏天气温常年维持在40°左右，车辆非常容易出现“中暑”情况，空调“罢工”、水箱“口渴”、车胎“爆躁”等等毛病..... |
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| 风沙更彰江淮轻卡卓越品质 2006年，江淮骏铃至今已经陪伴李建文师傅走过了五个年头。这五年来，虽然同类型的轻卡车花样叠出，但他依然对江淮骏铃情有独钟。李师傅介绍说，其实当初在买车的时候，江淮骏铃就以它合理的设计，宽畅舒适的室内环境，大方硬朗的外型给吸引住了。李师傅回忆说，记得当时对江淮骏铃印象很深的是它的烤漆还特别讲究，显的很气派..... |
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| “江淮轻卡 带我走上致富路” 陕西咸阳的张彬师傅，原本只是一个老实巴交的农民，平时仅靠土地营生，这日子倒也还说得过去。但是等孩子上学后，尤其是上高中后，这种仅靠土地吃饭的谋生方式显然跟不上经济发展的速度。又因为张师傅自己就是吃了书读的少的亏，所以他发誓无论如何都要让孩子接受良好的教育。于是他想发展副业，支持孩子读书..... |
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| 寻访22年前的江淮轻卡用户 得知河北有一位韩师傅，保有一辆卡车至今已有22个年头，卡车网记者为此专门奔赴河北省井陉县，对韩师傅进行了采访。为了迎接我们，韩师傅很早就在井陉县城区等候我们的到来。我们远远地看到路边一个人，身穿黑色短袖衬衣黑色裤子，脚上一双黑色布鞋，显得干净整洁，头上一顶黑色的鸭舌帽，给人一种些许刻意“正式”的感觉，透露出一些与众不同。因为这几天恰逢麦田农事忙，韩师傅今天是专门腾出时间接待我们 ... |
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| 江淮轻卡--真是一个值得信赖的朋友 “哪里有危险，我们就在哪里！”王立坡坚定的说。身为一名铁路抢险运输工作人员的他，在自己不平凡的工作岗位上，踏实地以实际行动履行着“为人民服务”这句箴言。的确如王师傅所说，哪里有危险，王师傅就驾驶着他的江淮轻卡行驶在通往哪里的路上。当遇到山体滑坡或者泥石流等自然灾害，群众们纷纷从灾区撤退的时候，王师傅却和武警官兵们一起，奋斗在抢险救灾的第一线 ... |
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| 江淮品质 世界500强与您共享 可口可乐饮料有限公司是世界500强企业，也是江淮卓越品质的坚定拥护者之一。天津可口可乐饮料有限公司从采购了8台江淮帅铃，到使用后被江淮品质折服又续订了10台，这期间不仅是简单的数字变换，更是对江淮卓越品质的坚定支持和信赖。在记者采访过程中，天津可口可乐公司向记者表达了他们对江淮及江淮帅铃品质的高度肯定。该公司销售经理向记者回忆说，其实当初决定购买新车时，他们是将市场上的几个热门轻卡品牌的车型放到了一起进行比较了的 ... |
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| 江淮品质的力量 缔造又一商业传奇 新奥燃气工程有限公司廊坊分公司，马上就要迎来它的第21辆江淮轻卡。原来，新奥公司廊坊分公司最初一次性采购了11辆江淮帅铃，使用一段时间后，发现品质果然名不虚传，于是基于业务扩大的需要，又续订了6台帅铃双排座。截止记者发稿前，从新奥公司传来消息，他们又将继续订购4台帅铃，真正成为当地名副其实的又一“江淮大户” ... |
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| 江淮轻卡 购车人的绝佳选择 河北石家庄的王先生就是这百万用户中的一位，他向记者回忆起了他与江淮帅铃之间的点点滴滴。王先生说，自打他第一眼就到帅铃，就被帅铃那帅气的外形吸引了。刚劲的车头，线条简洁的车身，看起来都那么的大气硬朗。在他进入驾驶室详细了解的时候，发现帅铃的驾驶室采用的是808豪特驾驶室，金属漆面，造型优美，有种高端轻卡的靓丽，而且空调、CD、电动门窗等也一应俱全，如此精心的设计、舒适的驾驶环境，着实让王先生心动... |
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| “神人”和“神车” 范师傅是河北邢台人，2005年4月经朋友推荐，购买了江淮高端轻卡——帅铃，他与江淮轻卡的故事自此平稳开场。但让他没有想到的是，故事的进程竟是如此高潮迭起。自2005年至今，这辆帅铃已经安全行驶40多万公里，期间一起事故也没有发生过。这让范师傅和他的帅铃成了十里八乡无人不知的“神人”和“神车”。那么，这个“神奇”是怎么创造的呢？ |
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| 140万公里的长征：2个人和一台车的传奇 在江淮轻卡山东经销商的协助下，卡车网记者在济南见到了本文的主人公之一宋师傅。“托记者的福，今年可以与这个车多见一次面了!”记者疑惑?驱车300多公里在临沂青驼镇记者才见到了本文的另外两位主人公，司机王师傅和那台仍在“服役”的140万公里无大修的“传奇轻卡”—江淮威铃。原来，这台江淮轻卡的所有者是宋师傅，可是多年来一直由司机王师傅在驾驶。“他是一个值得信赖的好司机，对待那台车就像对待自己的车一样爱惜。”宋师傅笑着说... |
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| 好的品牌 就是通过出色的产品质量 窦京高于2003年买了第一辆江淮轻卡，经过一段时间的尝试，送货师傅们普遍反映江淮车的底盘、悬架比较扎实，开快了也不乱晃；行驶中制动性能非常好，而且省油性特别强。司机们的话给了窦先生信心，随后的两年他又购买了5辆江淮轻卡。像窦先生这样讲究“实效”的用户，经销商售后服务的好坏也是决定其选择的重要因素... |
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| 170辆江淮车的奇迹 山东济宁市梁山县梁山镇风山村恰好与其毗邻。由于地理位置的优势，凤山村很多居民都以蔬菜批发、食品运输作为主要的谋生手段。据统计，风山村共有2000户居民，轻卡车保有量为212辆，其中江淮轻卡达到了170辆，占到了80%以上。是什么让江淮轻卡在村民心中有这么重要的地位呢？而村民们情衷江淮轻卡，又是为何... |
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| 江淮村－－从被用作公共汽车开始 在山东济宁的梁山县，有这样一个200多户人家的小村落，虽然人口不多，而且大部分青壮劳力都外出打工了。可即便是这样，江淮轻卡的保有量依然超过30多辆，这不能不让人刮目相看。该村的柏师傅介绍说，他们村除了农活外，副业就是做运输。他们附近有蔬菜批发市场，是一个占地约200亩、辐射周围三个村子的大型蔬菜批发市场... |
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| 曹海全的江淮车队梦 我们兄弟几个，都是做水果生意的。创业的时候需要买车，因为手头资金不富裕，所以选车的时候格外慎重。经过一番认真的调查研究，我们最终选择了江淮，不仅因为它皮实，货拉的多，而且还跑的快，而且周围朋友都用江淮，对它也都是赞不绝口。几年的运输跑下来，我们都觉得这钱投的值！江淮车不仅运货量大，运送范围广，而且即使开的很快，都感觉很平稳... |
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| “爱它，自然会有回报！” 眼前25岁的杜九才，朴实中略带羞怯，只有谈到他的爱车，他才会像变了一个人似的侃侃而谈。杜九才身边的这辆江淮轻卡，跟随他才不到半年，但是追溯他和江淮轻卡的渊源，则起始于八年前。十七岁中学毕业之后，杜九才开始了自己的货运司机生涯。开始的时候，他替别人开车，车辆不属于自己。但是，他并没有因此而对车辆有任何的不爱惜... |
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| “把好车推荐给大家，是我应该做的！” 山东济宁的庄善文与江淮轻卡结缘于2003年。当时，他刚刚开始做玻璃制品的运输生意。山区的道路年久失修，路况很差，而且急弯陡坡特别的多，对车的损害比较大。最初，有同样跑运输的朋友向庄先生推荐了江淮，理由是江淮的性能很稳，跑三十万公里基本上不用大修，适合承载密度较大的玻璃制品，而且还特别省油... |
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| “江淮，实现了我最初的梦想！” 济宁惠得商贸有限公司，全国知名日化品牌立白集团在山东济宁地区的总代理，名下的汽车由最初的一辆发展到今日的十辆。其中，有八辆都是江淮系列的轻卡。是什么让这家商贸公司对江淮轻卡情有独钟呢？倪广政，山东济宁市人，济宁惠得商贸有限公司的总经理。10年前不幸沦为下岗工人，为了生活，他开始做一些洗涤用品、化妆品的小本经营... |
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| “我开的是山东省第二辆江淮车！” 田靖平，普普通通的山东大汉。1999年，在朋友的推荐下，他购买了辆江淮轻卡。当时购买这辆车，是因为听人说江淮车不仅底盘好，悬架好，开起来还特别的稳当，而且它的爬坡能力非常强，制动系统也很好，作为普通的用户，车辆皮实、耐用，是最为理想的选择。而今，这么多年下来，事实也证明了当初田先生和朋友的眼光没错，他们挑选的江淮轻卡确实值得他逢人便竖起大拇指夸奖... |
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| “在用江淮轻卡21辆，我应该能入选吧！” 丁忠智，此次活动中报选了“累计购买江淮轻卡最多的个人用户”，谈到为什么敢报这个奖项时，丁先生自信满满，“我现在光在用的江淮汽车就有21辆，如果要加上这20多年累计的总数，那就都数不清了……”丁先生用江淮车已经有20多年的历史了，对于这车的印象一直都挺好。每一次业务扩大需要购新车的时候，他头一个想到的一准就是江淮。在他的心里，江淮汽车性能很好，一般不出什么问题，而且它载重量大，就算多拉一些，也完全可以保证运输的质量... |
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| 我带领大家通过江淮轻卡走向致富路 魏师傅与江淮轻卡结缘是在1998年，十几年来，魏师傅与带领他发家致富的江淮已经建立了深厚的感情。而且这感情随着时间的流逝，不仅没有变淡，反而更加醇厚。就像魏师傅所说的，“这这江淮车啊，就得经过年头的考验，方显它的傲人品质！”... |
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| 江淮，帮我实现了最初的梦想 李通是一个地道的山东汉子，为人诚实、勤奋。做运输生意的他，于2003年购买了自己的第一台车——江淮骏铃，主要用来给奶制品公司跑货运。经过几年的苦心经营，待生意步入正轨后，他又陆续的将其余5辆江淮“娶”进了家，在被问及为何家里的6台运输车都选择江淮的时候，他回答说：“江淮，帮我实现了最初的梦想！” |
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| 忆当年：刘雷与他的江淮轻卡 忆当年，话当年，每每至此，主人翁都会出现深邃的眼神和不自觉的嘴角上扬。这次的主人翁是刘雷，湖南人，操着一口湖南口音与笔者初次见面。刘雷忆当年的年代并不久远，就在六年前。六年前的结缘让刘雷可以跟朋友一起忆江淮，说起江淮，刘雷开始滔滔不绝……… |
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| 江淮轻卡带我在致富路上驰骋 我来自湖北武汉，做运输生意。几年前在朋友的推荐下，我买了这辆江淮轻卡。在它的帮助下，现在的我已经奔跑在致富路上了。对江淮轻卡，我有说不出的感谢。所以，对它自然也是爱护有加，又因为我也曾在运输公司做主管，所以在对车的保养和维护方面积累了很多经验... |
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| 江淮轻卡用户张玲玲--善待它 它就会回报你
2007年，张女士在朋友的介绍下，买了她的第一辆江淮轻卡，也是她自己的第一辆车。随着运输生意的红火，一辆车显然已经跟不上业务发展的需要，鉴于对江淮的了解，所以再次购车的时候，她毫不犹豫地还是选择了江淮。周遭的朋友们问她为什么接二连三的选江淮的时候，她笑着说：“因为用过了，所以更信赖。江淮的品质过硬，我放心！... |
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| 跑运输，还是得用江淮车！ 江西萍乡的易师傅，2001年在朋友的介绍下与江淮轻卡结下不解之缘。这么多年来，江淮带他走出了生活的窘境，奔向了致富的大道。此次申报该奖，不仅是源于对江淮轻卡卓越品质的肯定，更来自于对江淮轻卡助自己发家致富的感激... |
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| 让江淮车的卓越品质帮助更多的人实现梦想 “没有江淮轻卡，就没有我的今天”，江西萍乡的张小勉每谈及江淮轻卡，总是抑制不住的激动。这份激动是有理由的。因为这个十几年前还是一清二白的江西姑娘，自与江淮轻卡结缘后，现在已经是一家商贸公司的老总了... |
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| 江淮的过硬底盘赢得冯满洪十年信任 有了冯经理与江淮这样的邂逅，再加上江淮在当地口碑好，信用度好，在新车的选择上国为公司很自然地选择了江淮品牌。十年下来，冯经理说：“江淮车的底盘、悬架比较扎实，开快了也不乱晃；行驶中制动性能非常好，而且省油性特别强。”国为公司2001年买了3台江淮，开始做配送，并且一用就是8年。这3台车日日出勤，为国为公司的发展立下了汗马功劳，到2009年才完成使命，光荣退役.... |
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| 陈老板带领全村用江淮挣钱 在同村村民羡慕的目光中，陈仁俊把这台崭新的江淮轻卡开回家。当时海南省昌江县的物流主要以拖拉机与农用车为主，陈老板购买这台价值不菲的江淮轻卡在当时可谓超前消费，招到众人的质疑。有同仁问道：“陈老板，你能挣到钱吗？”陈老板响亮地回答：“一定能”！.... |
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| 江淮助力 致富路上纵情驰骋 要说起唐志方与江淮轻卡的缘分，那可要追溯到2005年了。那年，是他将事业重心由福建转到三亚开始转型的一年，也是他与江淮轻卡结下不解之缘的一年。那时候，唐先生还没有自己的运输车，他只是帮别人开车，所以接触过很多品牌的轻卡车。其中，给他印象最深的，当属江淮轻卡了。他说，这车的底盘很扎实，开起来非常的平稳。其实关于江淮的底盘，他很早之前就已有耳闻，但当他自己亲自驾驶过后，他才发现江淮的底盘真是名不虚传.... |
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| 致富故事 江淮动情演绎 一个月净赚两万多块，这曾经让梁先生做梦都想不到的事情，如今却真实的发生在自己的身上。在海口做做海鲜和水果运输生意的梁先生，2008年5月在朋友们的极力推荐下，把那辆在未来带他走向致富路的江淮骏铃“娶”进了家后，他的运输生意是越发的红火，生活也发生了翻天覆地的变化.... |
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| 与江淮一起 践行环保理念 虽然身为一家装修公司的大老板，可广西的莫必后“算计”车的油钱起来，那也是丝毫不含糊。莫先生所谓的这份“算计”，其实是与江淮一直倡导的节油理念不谋而合的。他经常以他的江淮好运为例，耐心地向大家介绍各种节油小知识.... |
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| 致富路上 江淮与你我同行 2007年09月26日，海南省长塘村村民陈仁俊怀揣现金与致富的梦想，在海南雄风汽车贸易公司购买了一台江淮康铃的厢式货车。在同村村民羡慕的目光中，陈仁俊把这台崭新的江淮轻卡开回了家。海南以浓烈的热带风情著称，但是炎热的气候对车来说，却是个不小的挑战。陈先生在买车前，就考虑到了炎热的气候可能给车辆带来的种种问题。但是没有想到的是，江淮康铃出色的解决了这些问题。在买车的时候，他特别留心比对各品牌车辆之间的发动机燃料供给，最终才挑中这辆精心筛选的江淮康铃.... |
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| 自信的江淮“经纪人” 说起林洪新与江淮帅铃的结缘，还有一段曲折的故事。2007年，从事建材运输生意的林洪新决定换一辆新车扩大生意规模。经过对比，将目标锁定在另一品牌的轻卡，就在交定金的前一天，他无意中路过江淮轻卡销售中心，见到了那辆与他“相见恨晚”的刚刚登陆海南岛的大红色江淮帅铃。多年养成的商业头脑使得林洪新按捺住冲动，只是简单询问了几句，销售经理细致耐心地向他介绍了帅铃的发动机省油、动力强、保用期限长等优点，并带他全面参观江淮轻卡服务站，展示了江淮车售完善的售后服务。而林洪新最后只是淡淡地向销售经理要了一张名片就匆匆离开了。第二天一大早，销售经理的电话传来一件让他自己都不敢相信的消息：“昨天看到那辆红色的帅铃我要了，待会去交定金！” |
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| 百万公里展雄风 精心维护表感激 江苏徐州的黄师傅，凭借总行驶里程逾71万公里（实际里程逾百万）的江淮威铃，同时申报了“行驶里程最长的江淮轻卡用户”和“最精心维护的江淮轻卡用户”两个奖项。黄师傅的这份自信，不仅源于对江淮轻卡卓越品质的肯定，更来自于对江淮轻卡助自己发家致富的感激... |
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| 如此情有独钟 源于品质信赖 江苏南充的天太乳业是当地一家规模较大的乳业公司。该公司自2008年购入第一台江淮轻卡以来，两年间随着生意的不断扩大，又陆续购入三台轻卡车，依然是江淮。并且下半年公司又将把两台轻卡“娶”进门，依然还是江淮。在谈及为什么对江淮轻卡这么情有独钟的时候，公司经理向记者解释到，它凭借过硬的品质完全的征服了我... |
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| 真庆幸当初选择了江淮，这质量让人用着放心
1998年，在朋友的极力推荐下，江苏常熟的宗师傅购入了第一辆江淮轻卡，这不仅是他的第一辆，也是江苏地区的第一辆江淮轻卡。十几年来，宗师傅与这辆陪伴他十几年的的江淮车一起，驰骋在发家致富的道路上... |
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| 自己和江淮轻卡并肩战斗的激情岁月 2003年，做了2年轻卡修理工的陈先生，拿着东拼西凑的3万多块钱，买了第一台江淮轻卡——康铃，从收入稳定的汽车修理工改行成了奔波劳累的轻卡司机。这让身旁的亲友十分不解，但通过2年的汽修工作，陈先生对江淮轻卡卓越品质有了全面认识，坚信稳定可靠的江淮轻卡能给他拉来丰厚收益... |
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| “这就是品质的力量” 源于对卓越品质的信赖，所以一如既往地选择。云南大理的赵先生所在的公司是该地区规模很大的一家药物配送公司，自公司成立以来，货车就是选江淮。这么多年来，公司的员工换了几波，业务也朝向多元化发展，但是唯一不变的就是江淮轻卡的运输车。随着业务的不断拓展、车队的规模的不断壮大，如今公司已经拥有16辆江淮运输车了。周围打算做运输生意的的朋友都向他来打听，江淮并不是轻卡车中最便宜的，那为什么这么多年来对它如此情有独钟呢？... |
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| 江淮轻卡助我实现了我的梦想！ 云南玉溪的王宏明从事农产品运输生意，由于运输距离和山区路况的原因，对车子的性能和省油性要求很高。2005年，王先生买了第一台江淮轻卡。几个月下来，江淮车卓越的品质和超低的油耗完全征服了他的心，截止到目前王先生已先后购买了6辆江淮轻卡，除了被朋友买走的2辆，现在家里还有4辆之多... |
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| 十几万公里零修理 见证江淮品质的力量 几年前，云南玉溪的周师傅购入他的第一辆江淮轻卡，也是他的第一辆卡车。几年来，这辆车从未修理过的江淮轻卡彻底的征服了周师傅的心。随着蔬菜运输生意的不断扩大，2007年他又购入了第二辆轻卡，依然还是江淮。在谈及它时，这位本不善言谈的农民兄弟却激动了起来，不住的说“大品牌就是信的过啊！”... |
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| 潮湿地区，见证江淮卓越品质 峨眉山作为我国的四大佛教名山之一，有“秀甲天下”之美誉，但是峨眉山市是我国降雨天数最多的地方，却鲜为人知。其实，该市年平均降水天数为264天。行驶在峨眉山境内的江淮骏铃，常年浸润在湿漉漉的空气中，如何保证性能的稳定呢... |
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| 江淮卓越品质 经得起高海拔考验 索朗是个细心的汉子，每次出车归来，都会仔细的检查车辆。“咱这个地方属于高原地区，海拔有5200多米。除了国道路况比较好，这块就几乎没什么好路了，大都是山路、沙地、草地什么的。说实话，这样的海拔跟路况对车还是很有影响的。” 说到这里索朗的言语中难掩自豪感，“江淮骏铃品质还是过硬的，我行驶的路段以高低不平的山路为主，底盘擦挂和轮胎的磨损也在所难免，刹车系统的消耗也会非常大，但和同类型的车相比，我做车辆大修和零件大换的几率却低了很多。而且江淮骏铃前后安装了减震器，稳定性很高；加大的油箱保证了运输效率的提高；24伏的电瓶配合96马力的发动机，保证了动力的强劲... |
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| 选轻卡，当然是江淮啊！ 云南大理的童福庆，就是这江淮轻卡百万大军中的其中一员。早在2001年，当江淮轻卡刚刚进驻大理的时候，童先生就与选择与它牵手。回忆起当初购车时的情形，童先生向记者介绍说，其实当时大理有很多家轻卡品牌，刚刚开始做运输生意的他，对轻卡的性能、品质并不了解，于是他找了位资深的司机朋友帮他把关... |
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江淮商用车大事记
| 1964年5月20日 合肥江淮汽车制造厂成立。 |
| 1968年4月 第一辆2.5吨载重汽车试制成功，填补了安徽汽车工业的空白。 |
| 1991年 经过近三年努力，完成全系列HFC6700底盘研制开发 |
| 1993年10月28日 年产第一万辆汽车下线，实现历史性突破。 |
| 1996年4月 1061载货车通过省级鉴定，江淮轻卡全面换型成100P车型 |
| 1998年11月 左延安董事长代表全体职工向全社会郑重承诺：从1998年10月1日起，每销售一台JAC轻卡，均向国家林业总局捐款，用于国家林业生态建设工程。 |
| 2000年11月 多功能商务车生产基地开工建设，一年零四个月后，瑞风商务车正式下线 |
| 2000年11月 多功能商务车生产基地开工建设，一年零四个月后，瑞风商务车正式下线 |
| 2002年12月27日 JAC大学成立，全面实施员工三条成长路径工程。 |
| 2003年01月 公司董事长左延安当选为第九届全国人大代表 |
| 2003年10月28日，“格尔发”重型卡车成功下线，公司产品线得到进一步扩展。 |
| 2004年销量首度突破10万辆大关，公司跻身中国汽车工业八强，企业发展驶入快车道。 |
| 2005年 江淮轻卡全面“参军”,列装中国人民解放军用车。 |
| 2006年9月30日 企业技术中心获国家认定为国家级技术中心 |
| 2006年11月 江淮汽车荣膺2006最具竞争力的上市公司20强 |
| 2007年1月17日 江淮轿车项目获得国家批准，同年江淮“宾悦”C级轿车上市。 |
| 2008年4月 江淮轻卡走过四十年“品质之路”。,同年旺旺集团采购2600台江淮国三轻卡，创下中国轻卡行业成交之最。 |
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