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江铃汽车节油大赛在业界可谓久负盛名，在成功举办前八届节油大赛后，以“创领低碳，‘油’我做主”为主题江铃第九届节油大赛从2010年8月1日开始在全国50多个城市拉开帷幕。
为什么宝典能够做到比同档次产品的售价更低呢？业内人士指出，江铃之所以能够推出这款车型有四个原因，第一、基于与五十铃技术合作背景，在引进消化全套五十铃动力技术后，不断的吸收国际先进技术，能够很好融合本土制造与外国技术，降低技术成本；第二、宝典连续9年都是国内皮卡的销量冠军，早已形成规模化生产，而且，江铃利用与福特的合作，采用福特全球采购平台，在保证品质的前提下，大大降低零配件成本；第三、企业已经发展了很多年，所以江铃的每年的项目分摊较其他企业也小很多；第四、江铃?宝典是自主品牌，与那些合资品牌相比，每辆车都省去了不菲的品牌使用费。
2009年，在汽车下乡、以旧换新等利好政策的刺激下，我国商用车销量达331.35万辆，同比增长28%，其中绝大部分销量增长来自二三级汽车市场。二三级市场正成为商用车市场最大的增长点。在这种情况下，“全国百强县市汽车巡展系列”活动，受到了越来越多商用车企业的青睐，希望借助这个营销平台，来进一步开拓二三级汽车市场。
尽管国内高端轻卡年销量还比较少，但相对于中、低端轻卡微薄的利润来说，较高的利润成为各车企纷纷进入的主要诱因与动力。为此，诸多厂家磨刀霍霍，争先恐后杀入高端领域，市场由传统的“两铃之争”过渡到目前的“群英争霸”时代。
作为国内最具有市场竞争力的轻型商用车企业，江铃汽车不久前推出了自己的首款12吨级别的新品——江铃凯威。
2010年8月8日，北京京铃顺汽车销售有限公司在北京紫玉山庄俱乐部举办了江铃凯威的上市发布会。
江铃汽车8月2日公告显示，10年7月份，公司汽车销量达13122辆，同比增长33.5%;汽车产量达14587辆，同比增长34.08%。
据中国汽车工业协会统计，2010年上半年，皮卡品牌累计销量179001辆，同比增长56.5%，环比增长26.2%。其中江铃宝典以同比增长76%的高速发展持续领跑皮卡市场，引起了业界的广泛关注。
一直以来市场反应都比较好的江铃·宝典超值版无疑是首选车型，据相关统计显示，江铃·宝典老客户介绍成交量已接近总销量的45%，这一惊人比例充分反映了江铃·宝典绝佳的车主口碑和市场认可度。江铃·宝典超值版为何如此受车主认可和市场欢迎?就让我们来听听江铃·宝典超值版车主们的声音。
江铃汽车出击中卡市场，推出具有“国际智汇，卓越品质，高效运营，舒适安全”四大特点的高效物流宽卡-凯威。目前已陆续在珠三角，长三角区域上市。据了解，前期发往两大区域的凯威车型早已全部售罄，客户下的预定订单已排到8月，后续预定的客户要等3个月后才有现车供应。
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