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近日，有个别媒体未全面充分地了解事实真相，就在网上发布了题为“新买危化品车刹车失灵追尾，广汽日野被指卖禁售问题车”的文章，并被多家网页媒体转载，文中多处内容皆与事实不符。我们本着对消费者一贯认真负责的态度，声明如下：
自2015年11月17日广汽日野“驰骋百万、臻值愈现”百万公里品质见证活动正式启动后，受到了社会各界人士和来自全国各地众多用户的关注，经过一个多月的寻访，涌现出了许多与广汽日野有深厚感情的客户。广汽日野卡车为众多的物流快递客户承载了运输业务，许多客户车辆每年承载运输里程30万公里以上，维修保养成本每公里仅0 12元，广汽日野产品的高品质和高效率赢得大家的一致肯定。
180万公里无大修?!是的，你没有听错!在发现信赖——中国卡车用户调查暨评选活动中，卡车网发现信赖小组走访广东申通物流时了解到该公司使用的广汽日野卡车达到百万公里无大修的车辆特别多，而且还有一辆达到了180万公里无大修，目前仍在正常运行中。无怪乎，广汽日野700系列 420马力 6X4牵引车在发现信赖——中国卡车用户调查暨评选活动颁奖典礼中被评为“2016年度中国卡车用户最信赖牵引车”奖项。
伴随着2016年的到来，我们的发现信赖活动进入了最热闹的阶段，各用户之间的“卡车品牌守卫战”也达到了白热化的程度。今天要和大家见面的是一群十分热爱“广汽日野”的朋友。
见到广东申通车队长蒋华林是在广汽日野举办的“驰骋百万、臻值愈现”百万公里品质见证广州站活动现场，更让人意外的是，现场竟然停放着一辆带大红花的申通公司的广汽日野卡车，何以将这辆卡车停放在活动现场呢?原来，广东申通使用的这辆广汽日野卡车已经运行了180万公里无大修，被评为华南区的冠军，现场的真实展示，让大家更直观的了解到了广汽日野卡车的高品质。而对驾驶过这辆车，并进行广汽日野卡车管理的蒋华林来说，这辆车对于他的意义非凡。
2015年12月19日，广汽日野“百万公里品质见证活动”广州站开幕，在这里，卡车网记者不仅见到了180多万公里无大修的广汽日野“英雄重卡”飒爽英姿，同时还见证了三款新产品的抢眼上市，分别以大马力、长续航、更安全的性能特点，利刃出鞘，亮剑即将到来的2016年。
广汽日野卡车180万公里无大修?是的，你没有听错!在2015年12月19日举办的广汽日野“驰骋百万、臻值愈现”百万公里品质见证广东站活动中，广东申通快递所用的广汽日野卡车以180万公里无大修被评为华南区的品质代表，同时，怡和集团东莞市宏骏运输公司和柳州市鑫城汽车运输有限公司也被评为华南区的品质标杆。
进口卡车好，但是价格却让很多人望而却步;国产卡车虽然近几年取得了不小的进步，但是客观的说整体水平与国际知名品牌还是存在很大的差距的。一出生就以替代进口卡车为使命的广汽日野拥有不逊进口卡车的品质又有进口卡车不可比拟的价格优势，就成了很多用户的不二选择。那么，广汽日野卡车的表现究竟如何呢?来听听卡车网发现信赖小组采集到的用户声音吧!
作为危化品运输公司，除了装卸，最重要的就是运输，对于运输工具的选择，滨海投资武清分公司自有一番考量。“在车辆的选择上，一方面要符合集团的需求，另一方面就是运输的需求，出勤率一定要有保障，三天两头出故障不行，运输是有任务的，必须按时完成任务。”那么什么样的车才算符合运输的要求呢?在公司拥有的20多辆卡车中，李经理首推广汽日野卡车!
行驶一百万公里意味着什么?是卡车企业得以傲娇的谈资，还是用户收益不断高涨的车轮滚滚?2015年11月17日，广汽日野正式启动百万公里品质见证活动，对于一直相对比较低调的广汽日野来说，这仅仅是一场用于营销的噱头还是七年考验的沉淀之举?透过广汽日野发展的背后，也许我们可以找寻到这百万公里卡车品质背后的秘密。
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