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春深更著花，老树发新枝。当红岩双桥老基地生产的最后一辆芒果黄红岩CQ3254自卸车从装配线上缓缓驶下，有着45年整车生产历史的双桥基地总装厂宣告结束。如今，崭新的江北基地接下了总装的重任。2010年上半年，上汽依维柯红岩实现重卡销售近2万辆，同比增长70%，企业整体经济效益得到改善。
七月盛夏高温，难得的周末休息，但对于新红岩公司的中层管理干部而言，却是个繁忙的周末，因为他们都放弃了休息时间，积极参加公司组织的“40+4培训项目”学习培训，给自己充电。
2010年上半年，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称上依红)共实现税收收入11954万元，同比增收11399万元，其中增值税11827万元，去年同期无增值税收入。实现预提所得税127万元，同比下降70.33%，减收301万元。
6月3日，来自湖北省46家重点专用车企业和经销商100余人，在武汉经济开发区三角湖度假村齐聚一堂，参加上汽依维柯红岩商用车有限公司杰狮专用车推介会。
主产混凝土搅拌运输车等重卡的山推楚天新工厂上月刚刚落户光谷，8日，另一国内重卡巨头――上汽依维柯红岩又来汉“公关”。近几年，武汉基础建设大干快上，吸引了一批重卡车企扎堆来汉抢市场。
合资体系下的上汽依维柯红岩在2010北京车展带来的车模也尽显中欧风格，欧美模特、中国模特共同上演了一段中西合璧的模特秀，看看她们是如何演绎出杰狮这款轻量化的新车。也瞧瞧模特们在商用车展区的精彩表演。
受计重收费政策影响卡车的轻量化已成为重卡市场主流。杰狮作为国内重卡的高端产品，轻量化杰狮已成为市场聚目焦点，在4月底即将举行的2010北京国际车展上，上汽依维柯红岩将携轻量化杰狮耀世登场，正式向轻量化市场重磅出击，为中国重卡轻量化市场注入全新力量。
2010年一季度，在上汽依维柯红岩公司新领导班子的正确领导下新红岩逐步走出发展低谷，红岩汽车的订单纷至沓来，销售汽车总量同比增长96%，实现了首季开门红。作为当前公司主要制造基地——制造中心双桥基地总装厂，其一季度在克服多种生产组织困难的情况下，缘何实现稳产高产？
卡车网记者从上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“新红岩”）了解到，刚刚过去的第一季度，红岩汽车销售同比增长达到96%以上，迎来首季“开门红”，该公司年初确定的“扩大销量、提高市场占有”系列措施初战告捷。随着全国重卡市场再次旺销，新红岩所生产的红岩系列重型汽车一季度也呈现出产销两旺的良好局面。特别是其传统优势产品红岩金刚自卸车更是火爆异常，成为市场的宠儿；其新品红岩杰狮牵引车也步入佳境，主销区域华南、华北用户购车热情不减，为该公司提升销量、扩大市场占有奠定了坚实基础。
记者从上汽依维柯红岩公司了解到，凭借其产品在高新技术改造传统产业方面的突出成绩，荣获“重庆市国家高新技术企业”称号。这一殊荣的获得既是对上汽依维柯红岩公司科研实力的肯定，也是对企业产品科技含量的肯定，更是 ...
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