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上汽依维柯红岩坚韧自强 创一季度高产

  2010年一季度,在上汽依维柯红岩公司新领导班子的正确领导下新红岩逐步走出发展低谷,红岩汽车的订单纷至沓来,销售汽车总量同比增长96%,实现了首季开门红。作为当前公司主要制造基地——制造中心双桥基地总装厂,其一季度在克服多种生产组织困难的情况下,缘何实现稳产高产?带着这个问题,记者采访了双桥基地总装厂生产科科长、分装车间主任周泰斌和总装车间主任李伟。

  严格班产、主动协调、艰辛付出是完成任务的保障
  
  “市场形势好的时候,是以产定销。如何多产汽车,最大程度满足用户的需求,是生产单位需要集中精力思考和解决的问题。”周泰斌面对旺季生产压力如实谈到。为了确保完成公司下达的计划,双桥总装厂实行两班制生产,保证每天完成装车110至120辆的生产任务。今年一季度,双桥总装厂克服资源短缺、人员不足等困难,通过精心的生产组织,完成汽车下线5594辆,入库5514辆,完成汽车下线5594辆,入库5514辆,其产能达到了公司总产量的三分之二。
  
  在一季度的生产中,双桥总装厂每天主抓上午的产能。原来一个上午只能装17到18辆,现在专业厂加强了管理,使上午的产能达到了22到24辆。下午可以装40到45辆,确保每天达到110到120辆的产量。目的是想把白天的产量提高一点,缩短晚上上班的时间,以保证晚上生产的安全。在生产中,车间班组长起好带头作用,抓紧白班生产,生产组织人员花大量的时间和精力摸清生产过程中出现的缺件状态和有问题产品的情况,然后积极主动去摸清生产线上产品情况,深入到物流的库房去了解缺件到位情况,充分把问题反映出来,及时与各职能部门协调解决,保证每天班产任务的完成。
  
  公司江北基地投产以后,公司从双桥基地抽调了部分技术人员和管理人员。在人手特别少的情况下,双桥总装厂要解决生产中出现的一些“瓶颈”,只能靠现有员工付出更多精力和时间。现在总装片流水线上只有4个施工员分管总装和分装,要想保证生产顺利进行,及时解决生产中遇到的各种问题就只有付出更多的劳动。双桥总装厂的工人要完成班产任务每天都要快节奏满负荷工作9个小时左右。
  
  比如总装厂生产科的计调员田志阔,他一个人承担了双桥总装片的生产调度指挥协调的任务,他一个人忙不过来时就只有加班。由于他一门心思地想着怎样来完成公司下达的班产任务,怎样来确保销售的需求等等,他多数时间都在车间现场和库房这两点之间来回穿梭,很少呆在办公室,目的就是把产品及时协调到位。通常他要工作到晚上11点,甚至12点。正是因为有了像田志阔这样一批优秀员工的大量付出,才保证了今年一季度汽车销量同比增长96%。
  
  这种敬业奉献的事例在双桥总装厂随处可见,总装车间管子班的田军就是其中一例。在装牵引车时,流水线的“瓶颈”在管子班。作为班组长的田军,本可以和其他班组长一样“脱产”,然而他却没有脱产,总是身先士卒起好带头作用,利用自己对管路熟悉的优势,随时随地都和组员一块干,不停地抢赶进度,打开生产瓶颈,带动了整个流水线,确保了每天装车110到120辆车任务的完成。

  在提升产能中强化安全与质量
  
  安全促生产,质量保市场。在安全工作“日日抓、时时抓”的过程中,双桥总装厂总结吸取了去年公司安全事故的教训,把抓安全的重点放在监管上。双桥总装厂年轻的劳务工较多,安全保护意识薄弱。为了保证每一个员工的安全,专业厂成立了“专业厂、车间、班组”的三级安全监管体系,配置带红色袖标的安全员随时在现场巡查,监督检查流水线每一个环节的安全,提醒员工注重安全。一旦出现情况,相关职能人员进行及时制止,强化安全制度的执行,对违反的人员严格处罚。今年以来,双桥总装厂的安全运行正常,没有出现轻伤及以上安全事故。
  
  总装车间在安全警钟长鸣中重点抓了三个方面的工作:第一、抓了生产现场的违章行为,杜绝了“三违”现象;第二、严格执行已有的安全管理制度,强化车间危险源的辨识和员工的安全培训力度;第三、做好流水线新增人员的安全培训教育和现场的安全监控。“目前总装厂的人员流动频繁,劳务人员不稳定可能造成安全和质量的不稳定。”李伟说,“总装车间将进一步加大员工质量意识、岗位技能的培训力度,强化员工自检、互检的要求,继续开展AUDIT质量评审,辅以必要的质量考核手段,提升红岩汽车的装配品质。”李伟表示,双桥总装车间有信心把质量工作做好,满足市场的需求。

  千方百计保证公司3万辆目标的实现
  
  不管下一步双桥总装厂的走向如何,当前双桥总装厂员工都会一门心思地干好本职工作,千方百计完成公司下达的每天110到120辆的装车任务,全力满足用户对红岩车的旺盛需求。双桥总装厂为此制定了切实的工作措施:第一就是把零部件组织协调到位,给员工装车创造一个良好条件。管理人员上班的第一件事情就是根据生产计划的品种和数量把产品件及时组织到位。第二就是要保证生产的准时性,现在员工在上班后5分钟内,就快速进入正常生产状态,力争抓紧时间创高产。第三要掌控好生产节奏。比如,根据车型确定每小时的完成量,通用车型要求每小时产量要达到8辆,如果没达到8辆,就要具体分析原因,思考相应的解决办法。上午的产量保证了、下午的产能保证了才能保证当天的产能;当天的任务保证了,才可能保证一周、一旬、一月、一年的产量。
  
  今年一季度,销售订单数量同比增长100%。红岩汽车出现旺销形势是公司广大干部员工所期望的,也是需要广大干部员工用真抓实干来抓住的。双桥总装厂干部员工有信心完成公司下达的生产任务量,千方百计克服各种困难,尽早把销售订单变为公司实际的销量。在双桥总装人坚毅的态度和实干的精神中,记者最终找到了双桥总装厂实现稳产高产的答案——坚韧自强。

来源:卡车网[www.chinatruck.org] 作者:曹广
文章关键词: 红岩汽车 总装
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