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以进入西安经济技术开发区泾渭工业园为起点，陕汽集团商用车产销量连续六年实现快速增长的势头。陕汽集团在方红卫董事长的带领下，企业步入了主动转型升级、走内涵式发展道路的新阶段。2009年实现海外销售重卡1.2万辆，出口量和出口总额居全国第一位。2010年重卡产销突破10万辆，销售收入突破300亿元，在陕西经济建设中充分发挥了龙头企业的带动作用。
朔州大飞达服务站在整个陕汽的服务体制中不会只有一个，而会越来越多;陕汽服务型制造企业的理念也不会只在朔州大飞服务站中体现，而会越走越远，越走越扎实。
2011年1月6日，陕西重汽2011专用车改装企业培训会在西安隆重举行，陕汽全国100多家专用车企业的代表齐聚一堂，共同庆祝2010年1.4万辆销售业绩的同时共话2011专用车的发展。陕西重汽销售公司副总经理刘翔韬参加了会议。
卖车更要卖服务，这是陕汽集团董事长方红卫今年在引领企业转型升级中最为看重的一点，正是集于陕汽制造 让“服务”领先的新理念，陕汽集团今年取得了产销规模增长80%以上的骄人业绩。
就陕西省新能源汽车产业的发展状况，省工信厅厅长蒋跃介绍说，省委、省政府非常重视新能源汽车发展，主要领导多次深入调研并作出指示。省级各部门也积极出台措施支持发展，这些都有力地推动了新能源汽车产业发展。目前，陕西新能源汽车与国际国内产业发展趋势保持同步，技术和产品研发处于国内先进行列,发展步伐不断加快。陕汽、比亚迪等一批企业实力雄厚、技术先进，正在形成集群化发展态势。
2011年，重卡行业将迎来 “十二五”规划开关年，各重卡企业新一轮战略布局也随之呼之欲出。随着市场竞争的日趋激烈，传统重卡企业正力求通过提升技术、提升品质以及战略合作顺应新的发展趋势，也势必成为重卡行业大力发展的强力引擎。
2010年12月3日，以“激情共舞 赢领未来”为主题的陕汽重卡2011商务年会在山东盛世举行，并公布了阶段性产能规划以及“十二五”发展战略。
以“野战狂飙，真金英雄”为主题的陕汽杯2010全国超级卡车大赛精彩谢幕后，并作为中国卡车越野运动的开创之举，有关陕汽重卡的话题仍继续在赛手、观众、媒体、企业以及大赛组委会之间蔓延。
随着“柴油荒”现象在国内的频繁出现，柴油涨价也早已司空见惯，国家治理超限、超载工作力度及计重收费的进一步深入，公路自卸车也成为计重收费的重点对象。目前各重卡制造商推出的轻量化8×4公路自卸车自重都集中在14.5—15吨之间，据悉陕西重汽推出的新款轻量化德龙F3000 8×4系列公路自卸车自重可以达到13.5—13.8吨，特点突出的U型运霸和矩形斗高强板系列货箱。
以“携手陕汽 更拓辉煌”为主题的陕西重汽2010年7-10月新加盟经销商培训营于11月5日至8日在古城西安开营，来自全国的31家新加盟经销商约百人齐聚一堂。
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