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"这是一个最好的时代，这是一个最坏的时代"，在中国的商用车圈内同样面临着这样的状况，面对弱市商用车销量持续下滑，但是不断有新的血液加入这个圈子中。在2013年1月8日挂牌的四川现代就面临着挑战与机遇考验。所谓挑战，就是全球经济、中国经济仍处于深度调整之中，商用车总需求高位回落。整个中国经济结构、需求结构正转型向上，中高端商用车需求正稳步增长，低端商用车需求逐步下降。这也是南骏汽车与现代的联手合作发展的机遇。"
2013年01月31日最近一段时间，四川现代在资阳建厂，2014年正式投产的消息算是在国内卡车行业里一个不大不小的新闻。据悉，现代将牵手南骏在四川建设具有国际竞争力和自主研发能力的世界级商用车生产基地。而这几年进口卡车竞争日益激烈，韩国卡车在国内几乎销声匿迹，那么这次合资企业能让现代品牌的卡车重回国内市场占有一席之地吗？
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