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一个拿着黑白屏手机的卡车司机却买了一部当下最高端、最时尚、最气派的卡车——540马力的T7H。是什么让这个保守的老司机开窍，是什么让这个连智能手机玩不转的卡车人选择一辆智能化卡车呢?老吴是被人”忽悠”了还是真心的选择?这背后到底隐藏着怎样的秘密。
“多亏我这辆T7H了，否则后果不堪设想。当我的车与前面车辆发生碰撞时，驾驶室瞬间后移，将撞击力降到最低，我丝毫没有受伤。”2016年1月17日下午，安徽蒙城的卡车驾驶员孙师傅在蒙城迅畅销售办公室，为大家讲述着他在高整公路上发生事故的经过。
近日，中国重汽(香港)公司副总裁刘培民、中国重汽销售部总经理张晓东、山东豪沃汽车金融有限公司副经理李玉智等一行到石家庄进行市场调研和工作指导，并召开了2016年京晋冀市场讨论以及政策解读大会，中国重汽销售部京冀大区分公司人员、太原分公司人员及京晋冀区域主力经销合作伙伴一同参加了此次大会。会议主要围绕2016年如何更好地开拓京晋冀市场进行了面对面讨论交流。
这么多年，李干主要做这类运输，从湖南长沙到山城重庆运输风景树，返程时主要运输轿车产品。这条路已经熟悉的不得了，用李干的话说：“闭着眼睛都能开回去。”今年，李干有了一个新变化，他换了一个新搭档，那就是身边这辆丰神俊朗的540马力的T7H卡车。
该用户目前拥有30余台混凝土搅拌运输车，业务覆盖周边县城，在当地有着较大的影响力。此次所订产品主要为旧车更新，在采购过程中，经过充分的对比，用户被中集凌宇搅拌车的标准化、轻量化和经久耐用的产品品质所吸引，首批订购十余台，后续将会有更多需求。
近几年，公路物流用车市场杀出了很多黑马，中国重汽HOWO-T7H当属黑马中的“宝马”。上市不足3年，T7H累计销售近2万台。2015年，在卡车销量呈现断崖式下滑的环境下，T7H逆势增长实现万辆销售成果，同比增长107 31%，在公路物流用车市场占有一席之地。在卡车网主办的“发现信赖——中国卡车用户调查暨评选活动”中，T7H400马力6X4 牵引车、540马力6X4牵引车分别在375-420马力组与460马力组(大马力)评选中以高票胜出，获得2016年度中国卡车用户最信赖牵引车。
卡车网记者了解到，近日，9辆中国重汽HOWO-T5G洒水车交车仪式在厦门翔安环卫处隆重举行。该批车辆顺利通过了厦门市市容环境卫生管理处验车人员的检验，验车人员对HOWO-T5G的内饰精致度、豪华度、舒适性、发动机声音、整车装配等各方面均给予高度评价。
中国重汽搅拌车底盘在国内市场占有率持续领先。为满足2015年行业新法规，中国重汽充分发挥自身在水泥搅拌车行业优势，借助曼技术推出了符合法规要求的系列水泥搅拌车底盘。
据了解，前几年阜阳地区主要用的卡车品牌为解放与欧曼，中国重汽产品使用的不是很多，但自从曼技术卡车推出后，很多人换车都选了曼技术的T7H。如今，搭载曼技术MC13发动机的T7H卡车，成为阜阳地区的“新贵”，用户都给予他很高的评价。
近日，中国重汽通辽分公司携手通辽宇泰汽贸公司召开了中国重汽霍林河核心用户座谈会。到场的用户达100余人，几乎囊括了霍林河的所有大用户，现场签订订单30台，后续还有近70台意向订单。
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