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2018年6月7日，一部好卡车--乘龙T5发布，作为一款长头车，因长头“多装一台”的高效、天然存在的“安全性”等诸多优势，尤其在车辆运输方面展露锋芒，在上市半年多的时间里，得到了许多物流公司与个体用户夸赞的声音，也是这些用户肯定的声音，乘龙T5斩获“2019年值得用户信赖车辆运输车型”。 乘龙T5荣获“2019年值得用户信赖车辆运输车型”
作为一个见证者，还记得2018年6月7日，一部好卡车---乘龙T5发布，发布当日，就收获了许多物流公司与个体用户的夸赞，1328台的大单即是对乘龙T5面世的肯定。如今，8个月过去了，在卡车网的发现信赖小组走访中，逐渐发现乘龙T5在车辆运输方面的优势，以及在用户们心中的力量。
众所周知，相比同类车型乘龙T5轿运车在营利方面最大的优势就是多拉一台。“以2000公里长的运输计算的话，多拉一台可以多拿2000元的运费，我们公司车辆的月平均行驶里程是10000公里，就是每台车每个月因为乘龙T5多拉一台的优势可以多挣10000元。”
随着新政的落地，轿运领域成为了运输的焦点，如何在符合政策的基础上实现安全高效运输成为了物流企业最关心的问题。在卡车网主办的第四届中国卡车司机调查暨评选活动中，发现信赖小组就将车辆运输作为一个重点细分领域开展了走访调查。轿运车不仅要符合新法规，还要尽可能多装，不仅要大马力大动力，还要可靠耐用……针对这些市场需求，东风柳汽着重推出了乘龙T5 长头车辆运输车。乘龙T5 长头车辆运输车不仅满足国内法规要求，在安全、可靠、省油、高效、舒适方面实现全面升级，还具备相对平头多拉一部商品车的优势。
和很多卡车司机一样，韦柳康前脚迈出了学校的大门后脚就迈进了卡车这个圈子里。在圈子里摸爬滚打十几年，从一开始当学徒被人叫小韦到后来当师傅被人叫康哥再到现在开公司被人称老板，韦柳康说：“这些年生活里的变化太多太多。”十年来，韦柳康的运输领域从日用品运输到冷链医药运输、运输线路遍布大江南北、一起跑车的人也随着时间的流逝不断变化着。变化带来机会和挑战，也正因为生活中拥有着无数的变化，不变才显得尤为珍贵。比如韦柳康从十几年前开始自己养车开车到现在成立公司，所驾驶、使用的车辆全部为乘龙汽车产品。
揭秘乘龙H7 2019款的省油大法，乘龙H7 2019款以原有产品为基础，在颜值、舒适、安全、可靠、省油、高效及智能七大方面进行了78项技术升级。
迎来全新的2019年，随着乘龙H7 2019款等多部新车的推出，乘龙汽车收获了来自全国各地的大批订单!
如果问当前物流行业最为红火的运输领域是哪个，轿运领域一定榜上有名;再问在这些领域之中要求最为严格的领域又是哪个，轿运就会当仁不让的登上榜首地位。的确，近年来，随着GB1589和GB7258营运法规的实施，轿运行业迎来机遇与挑战并重的转型期。“感谢GB1589的出台让行业少了很多违规竞争，更重要的是因为GB1589的出台，我才能够与乘龙T5轿运车相遇，得到更多收益!”黄华如是说。
以前的人们是见字如面，而现在的人们说：见朋友圈便知一切。的确，随着网络的发展，人们越来越热衷于将自己关心的内容分享到朋友圈。而打开邹清的朋友圈，卡车网记者感受到的则是他对于轿运行业安全运输的极大关注。《轿运车高速上起火，9辆新车瞬间烧毁》、《想要行车安全，这几条你一定要知道》、《什么样的轿运车才是真正安全的，轿运车选车标准大全》……轿运车、行车安全成为了邹清朋友圈里的关键词，而这些关键词也为记者了解邹清对于其驾驶着的乘龙T5轿运车的感受提供了背景资料。
知不觉，2019年的1月已过半。卡友们的新征程是否每天都能量爆棚、拼搏不止?乘龙汽车在不断了解客户需求及市场变化的基础上，经过背后的努力和不断的完善，全面升级的乘龙H7 2019款即将全新推出。
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