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伴随着中国商用车市场对重卡需求量急速攀升以及国外商用车市场的逐渐饱和，中国俨然已经成为全球最大的商用车市场。正因如此，跨国公司也逐渐的开始将目光投注到中国市场，卡车合资时代开始到来。
力帆时骏集团自创立以来，以忠诚于每一位客户的理念，始终坚持“顾客是生命之源，服务是立命之本”的座右铭，前瞻性的为顾客提供优质的产品和服务。
在刚刚过去的2015年一季度，传统卡车市场的销售旺季并没有如期而至。重卡、中卡、轻卡和微卡的销量震荡前行，并未“一路飘红”。根据中汽协的数据，2015年1～3月，卡车产销分别为75 85万辆和71 47万辆，同比下降21 75%和22 66%。面临险境，各大厂商要么静观其变，要么剑走偏锋，思索一条能够“一招制胜”的发展“坦途”成为企业首要课题!
2015年3月以来，时骏集团举办的“风雨兼程·有我同行”巡回服务无论从规模上还是形式上可以说是史无前例，这次巡回服务不单单是一次免费的巡回服务，还承载着时骏集团关爱卡车人、关注卡车人的企业人文关怀。
2015年3月17日，力帆时骏集团客户服务中心派出售后服务车辆奔赴中缅边境进行“风雨兼程·有我同行”力帆时骏集团巡回服务，为中缅边境因战争而受损的车辆提供免费维修服务及零部件更换服务等。
2015年2月26日，云南力帆时骏集团召开了2015年度商务政策会议。骏集团针对国四柴油、国四SCR尾气后处理系统、汽车电器、高压共轨等知识作为培训重点，实施人性化的服务策略，积极组织技术人员、质量管理人员对经销商、服务站、办事处、大客户进行产品使用维修保养等方面知识的培训，并听取各方建议，对产品不断优化。
近日，由于缅甸政府军与民族武装“果敢同盟军”在老街附近发生武装冲突，为了避免“误伤”，老街民众纷纷逃往中国云南避难。据相关统计，其逃难人数高达几十万，排队长度达近10公里，难民处境较为困难。 缅甸难民的困难处境引起了中国企业的关注。2015年2月14日上午9时，云南力帆时骏集团组织的援助队伍出发了。卡车里满载着满满的救援物资，也是所有时骏员工满满的爱心。车队从集团所在地(云南大理州大理市)出发，前往难民聚集地云南省临沧市南伞镇，为缅甸难民提供生活必需品，希望能够帮助他们度过难关。
云南大理白族企业家马伟亮创办的力帆骏马车辆有限公司，是云南省最大民营企业、最大商用车制造企业，产品覆盖全国，出口东南亚、南亚、非洲。历经十年的发展，力帆骏马如今营业收入总额达到1,239,344万元，成为中国载货汽车行业里成长最迅猛的载货汽车制造企业，是我国西南地区汽车工业里一颗当之无愧的璀璨明珠
自2014年平安夜首次亮相，作为国内首款应用3D打印技术的高端重卡，时骏集团PROJEN(铂骏)6×4重卡，便受到外界持续关注，更有不少业内人士对其配置、性能进行猜测。日前，笔者就新车相关细节有幸采访到时骏集团技术中心常务副主任龙云朗，以期为大家揭开这款新车的庐山真面目!
近日，在访问大理的行程中，习近平主席考察了白族企业家马伟亮创办的力帆骏马车辆有限公司。习大大说，汽车市场竞争激烈，希望下一步不断创新，通过创新赢得市场、赢得发展。
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