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“卡车若论斤卖,还不如卖猪肉。”2008年初,在原材料上涨背景下,某商用车公司负责人对市场的戏言虽然夸张,但在随后金融危机影响,国Ⅲ法规实施等因素影响下,商用车市场成为车市的落后者却是事实。目前这一市场受政 ...
对于中国汽车产业而言,这是一个面临重新结构的年代——无论是对内的兼并重组,还是对海外濒临破产的汽车资产抄底,任何人都能嗅到一股来自这块世界最具诱惑力汽车市场的血腥味。然而,即便是沃尔沃、通用向中国车企一再 ...
近来,河南、山东等地爆出的部分汽车下乡产品涨价的消息,使得人们对“汽车下乡”政策的落实产生了一些疑虑。 为此,记者采访了江淮商用车公司,该公司网络管理部的刘勇告诉记者:“江淮轻卡坚决反对借汽车下乡涨价,近日 ...
核心提示 国务院扩大内需十项措施及“汽车下乡”政策促使商用车市场加大发展“油门”,重卡、轻卡等如何从中分到属于自己的那杯羹呢? 政策解读 2009年,对于商用车来说,应该是个迎来发展机遇的一年。中央 ...
受春节提前和3月1日起实施对农民报废三轮汽车、低速货车换购轻卡给予一次性财政补贴和1.6L及以下排量车型购置税减免的利好刺激,二月份中国轻卡市场销量明显上涨。其中,商用车一扫去年下半年以来的沉闷,表现尤其抢眼 ...
2月份中国轻卡市场销量明显上涨,其中,商用车一扫去年下半年以来的沉闷,表现尤其抢眼。以江淮轻卡为例,该公司2月份的轻卡销量近1.1万辆,此外,江淮汽车还收获3月份预订单5900辆。 对此,江淮商用车公司网络管理部负责 ...
两会期间,江淮汽车集团董事长左延安公开表示,不赞成奇瑞江淮“重组”,而应提“合作重组”,并强调双方“不存在谁整合谁的问题”。上述强势言论让奇瑞江淮间一度拉近的距离似乎又变得遥远起来。 3月19日,奇瑞汽车公 ...
《汽车产业调整和振兴规划》近日正式对外发布。该振兴规划除强调汽车下乡、鼓励节能汽车和新能源汽车、培育自主品牌、鼓励兼并重组等内容外,新增了建立电动汽车基础设施配套体系,并强调重型卡车的地位,由此引发一股 ...
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