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梁师傅可是大运重卡的忠实粉丝，说起大运来非常骄傲：“我们山西人就应该支持山西的品牌，本土品牌崛起，对我们自己也有非常多的好处嘛。不过，我也不是盲目的夸大，大运重卡质量非常不错，前几年我那辆N8E几乎没有大修过，这款高性价比的车让我赚到了不少钱呢。”
在这两个方向上，大运重卡早有布局，并取得卓越的建树。2022年9月26-28日，第四届中国(山西)现代物流暨装备制造业和信息化展在山西省展览馆举办。聚焦物流行业发展最新技术、新能源物流车辆、物流业与装备制造业融合联动。大运重卡携四款氢燃料和充换电一体化重卡精彩亮相，集中展示大运重卡在新能源物流车赛道的新成果。
近期，大运重卡及晋钢控股集团的纯电动重卡交车仪式在晋钢控股集团举行，现场10台纯电动N8E 6x4牵引车威武霸气、整装待发，参会者喜气洋洋，分享喜悦，仪式上还举行了传统舞狮表演。成都大运汽车集团有限公司运城分公司重卡事业部销售总经理张晓、晋钢控股集团副总裁周育辉出席了本次交车活动。
现如今的重卡，无非就是比动力强度、节油性能和驾乘体验，受国际油价、运价、市场行情、货源等多方面条件限制，传统重卡销量不尽人意，行业跌入低谷，但新能源重卡逆势大涨。
“这台车在我手里已经开了40多万公里，再加上之前车主开的十多万公里，现在这台车的总里程有60万公里，平均下来，每年跑10万公里左右，”刘师傅介绍到。
对卡友来说，一年中超过90%的时间都生活在车上，吃穿住行都在驾驶室里解决。大运V9智能重卡，人性化设计，考虑运输过程中的多个场景，为卡友带来更温馨舒适的驾乘体验。
在市场整体疲软的情况下，大运N8E系列凭借高性价比的突出优势以及安全性和可靠性的人性化设计深受卡友欢迎，成为用户购车首选。
如此谨慎小心又仔细地挑选，大运V7重卡定会是你的心动之选。
2022年，大运重卡凭借过硬的产品质量和专业的订制服务，得到了山西永昌集团的高度认可，双方于今年4月份签署一次性采购大运国六牵引车200台的合同，获得行业瞩目!而在近3个月的使用中，大运重卡更是好评如潮!
人类漫长的发展史中，对高效运输的探索从未停歇。从双腿双肩到木板车、畜力车，再到现在的燃油机动车，人们在缩短运输时间的路上从未止步。大运N8E这款车型历经十年磨砺，其舒适安全、高效运输、优质服务的形象，深受市场认可和卡友们的喜爱，那么购买这台“货运神车”，究竟是什么样的体验?
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