您好！欢迎来到卡车网！
“我是济南最早的一批东风用户，拥有全村第一辆东风轻卡。20年开过4辆东风轻卡，我的致富路全靠东风。”今年50岁的李刚是山东济南的货车出租业者，从第一次接触东风轻卡到现在，已经20年了。他是山东济南最早一批使用东风的用户，也是全村第一辆东风轻卡的拥有者。
“中华儿女多奇志，不爱红装爱武装。”女司机也能开卡车，操控自如。并且还会做直播，“开东风轻卡的刘芝大姐”在抖音快手上圈粉无数。刘大姐目前已经有十多年驾龄，眉眼间写满了岁月的故事，但眼神依旧清冽干净。她和丈夫一起开着一辆东风多利卡，跑山东济南周边一带，主要是拉工地建材类的货物。一辆东风轻卡、一位赶时髦的山东女司机，他们之间有怎样的故事?
“东风多利卡D12可以说是我们移动的家和仓库，这是比较核心的作用，没有它，我们没法修车，没地儿坐没地儿睡，没吃的也没喝的。”郑州日产车队经理刘杉对记者笑着说道。为了做好这次比赛的后勤保障工作，东风多利卡D12在本次赛事中共承运了近10吨的后勤保障物资，大到吊装机械、发动机、变速箱，小到厨具、桌椅等设施一应俱全。在每个赛段赛车发车之后，后勤保障车便整备出发，前往该赛段收车大营，并在赛车收车前将当日营地搭建完毕，这样才能以最快的速度对赛车进行维修。
“开车三十多年，没想到这次非常幸运地抽中了一辆东风轻卡的5年使用权。从1999年购入第一辆东风多利卡开始，至今我已连续购入东风轻卡共5台，从3 5米换到6 8米，可以说东风见证了我的成长，也成就了我现在的家庭。”来自襄阳的东风轻卡车主徐兴学在寻找第一批车主交车仪式上如是说道。
国六大升级领跑新生代!3大性能全面升级，20项细节优化!三大优势集成：轿车的舒适性、轻卡底盘的承载力、微卡的通过性，东风途逸国六新起航!
“我做东风轻卡的销售已经十三年了，最开始在义乌做，后来调到磐安，让我最自豪的看到路上东风的轻卡越来越多，我心里高兴的紧。”来自磐安的周冬余，向我们分享了他的故事。东风轻卡在磐安这个县城达到78%的超高市占率，这不仅源于义乌东风轻卡主力经销商义乌亿成经销商集团的朝乾夕惕，更离不开驻守在磐安的周冬余七年如一日的坚持。
此次亮相的东风途逸家族成员分别为：东风途逸双排车型、东风途逸汽油车型、东风途逸CNG双燃料车型、东风途逸柴油车型、东风小霸王W17双排柴油车型、东风小霸王W17单排汽油车型、东风小霸王W15单排汽油车型、东风小霸王W15双排汽油车型。
史师傅的东风车之所以如此省心源于他对服务站的充分信任：“我的车子平常保养都是趁着拉货的休息时间直接开到服务站，然后回去休息几个小时，服务站弄好了直接送到我家里，很省心，这么多年和服务站接触下来，技术让我比较信任，收费也不高，所以现在也习惯了每个月定期去服务站逛逛，有时间就给车子做做检查。”
东风轻型商用车营销有限公司专用车事业部部长龚大为对国六专用底盘进行了详细的介绍。此次DFAC国六专业底盘共布建了112款产品，将实现3 5T-18T全覆盖，囊括环卫、危险品、清障等12大行业。根据国家政策、市场变化及改装合作伙伴需求，DFAC将会进一步优化产品布局，为合作伙伴和客户提供专业化、定制化的高性价比产品及优质的金融服务支持。
尘土飞扬，引擎呼啸。最近将有一场现实版的《速度与激情》即将上演。2019年7月6日，2019丝绸之路拉力赛将开启为期十天的赛程，比赛从位于贝加尔湖沿线的伊尔库茨克出发，自北向南穿越蒙古并于2019年7月16日抵达中国敦煌。自从达喀尔移师秘鲁之后，目前世界上长距离的跨洲际越野拉力赛也就只有丝绸之路拉力赛了。这场伟大的跨洲之旅让无数的中国越野爱好者领略了“丝绸之路”的真正魅力所在。
回到顶部
分享到微信朋友圈
打开微信，点击底部的“发现”，
使用“扫一扫”即可将网页分享至朋友圈。
