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2019年8月7日-9日，首届中国商用车服务大会在这个商贸重城召开。为推动我国商用车走向全球化、推进中国商用车服务企业与国际高水平服务企业竞争形成优势、探索出一条具有中国特色的商用车服务产业发展之路，会议探讨了我国商用车服务行业的现状，并对相关主题进行了讨论。
东风汽车股份最新产销快报显示，7月东风汽车股份公司实现汽车销售10958辆，同比增长2%。1-7月东风汽车股份公司累计实现汽车销售90977辆，同比增长13%。淡季不淡，20岁的东风汽车股份意气风发，汽车销售再次实现逆势增长，主力车型1-7月累计销量持续两位数增长。
今年50岁的李仁刚，是一名有着28年驾龄的老司机，他从事货运的时间已经长达20年。在这20年里，他先后购入了4辆东风轻卡，可以说是东风轻卡一路伴着他，伴着他成家立业，过上了美好生活。
在中国专改市场2019高峰论坛，东风汽车股份有限公司共展出了41款国六改装车底盘，并成功签下5000辆国六专用车底盘的超级订单。
各车队有专用的后勤保障车来保障赛车在各个城市之间的运输。为助力本次CEC天津站比赛，作为唯一指定后勤保障卡车品牌的东风轻型车派出了东风多利卡D12、东风多利卡D6和东风凯普特K6组成后勤保障车队，用于运输价值千万的赛车和各种赛车易损件、维修设备;车手的头盔、赛车服;车队工作人员的桌椅板凳等总计十吨的车队物资。
商超早已成了我们生活中不可或缺的一部分。当商超货架上摆满琳琅满目的商品时，当人们选购种类繁多的生活必需品时，都离不开一位很重要的“幕后英雄”——标准蓝牌城配运输专家东风多利卡D5。
羌笛何须怨杨柳，春风不度玉门关。作为古丝绸之路的咽喉节点，敦煌于7月16日迎来一批特殊的客人——来自世界各地的拉力赛车手们齐聚敦煌国际会展中心，共同庆祝第九届丝绸之路国际拉力赛的完美落幕。
1984年入伍，当兵期间就开卡车的钟茂峰经过军队六年的磨砺，有一份军人特有的干练气息，他常对身边的朋友这样说：“很多人眼里新疆、西藏是自驾游的好去处，但是对我们这些常年跑新藏的卡车司机来说，可以用‘刀尖上拉货’来形容，不过好在我有东风轻卡。”
2019年7月16日，第九届丝绸之路拉力赛历经十日的激烈角逐之后于敦煌圆满收官。除了常规的汽车组和摩托车组，2019丝绸之路拉力赛还有更为狂野的卡车组以及那些庞大的后勤卡车们。如果你身处营地，随处可见一些大名鼎鼎的卡车停在营地一角，事实上除了赛场上赛车的厮杀，后勤保障场上后勤卡车们的较量也同样让人叹为观止。
冷链物流，因为高时效、高运费、高标准，而被誉为物流运输行业的金字塔尖。与此同时，冷链物流用户对货运车辆的要求也极为苛刻，能进入他们法眼、并获得他们点赞认可的轻卡是什么样的?在山东济南超意兴配送中心我们找到了答案。超意兴物流的清一色东风凯普特
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