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离开义乌，亮子和曼恩卡车继续一直往南方开，“车轮上的美食”来到了羊城广州。说起对外贸易和商品经济，广州的历史比义乌更为长远。长期繁荣的经济和开放包容的社会状况，给广州的饮食文化提供了绝佳的生存土壤，因此广州自古以来即被称为“美食之都”。
“亲爱的卡车司机朋友们，大家中午好，欢迎来到‘车轮上的美食’由大众旗下德国曼恩卡车为广大卡车司机送出关爱的全国物流园巡展活动……”2015年9月20日，德国曼恩卡车“车轮上的美食”第四站广州之行在林安物流园开展。尽管天气炎热，曼恩美食车如约敞开大门迎接着身在广州的卡车司机们。这一站，曼恩分享的美食颇具广州特色：美味甘香肉、山坑河虾仔、客家私房包菜、豆丝焦圈。广州菜SHOW场，德国曼恩送的不只是美食，还是传递浓浓关爱的贴心问候。
“车轮上的美食”继续开动，亮子跟随曼恩卡车来到了全球最大小商品批发市场——义乌。离开苏杭的诗情画意，义乌却完全是另外一副的忙碌景象。义乌繁荣的商品经济和繁忙的物流催生之下，义乌的美食也甚为独特。
苏杭风光无边，但德国曼恩“车轮上的美食”滚滚向前不停歇。这不，2015年9月17日，德国曼恩“车轮上的美食”在浙江义乌江北下朱货运市场再次开展，德国曼恩继续将一份美食的关爱送给义乌的卡车司机们。通过一份美食的问候，真正关爱卡车司机群体，这正是德国曼恩“车轮上的美食”一路行走的意义。
记得曾经和一位物流老板谈论他创业初期的经营之道，他对我说，运输行业创业压力其实特别大，由于起步时期的资金很紧张，本身就没有几台车，而每台车的价格又很高，并且都是抵押贷款买的，一旦车子出现什么重大事故，将直接影响整个公司的经营。所以，那个时候车既是赚钱的工具，在他心里又是一颗颗移动的定时炸弹。在跟我说这些话的时候，他的表情特别严肃、深沉。
水墨江南令德国曼恩的美食之旅平添许多诗意，但义乌却是热闹的。2015年9月17日，德国曼恩“车轮上的美食”行至第三站义乌。当地至今流传着“鸡毛换糖”的经商故事，从最初的“马路市场”到目前全球最大的小商品集散中心，义乌的身价今非昔比。当然，义乌的小商品并非全部是本地生产，它网罗来自广州的服装、来自温州的鞋子等等。全国各地的商品都汇聚到义乌，然后再从这里源源不断的发往全国各地以及海外，这使得义乌的物流货运业极其发达，一大批以货运为生的卡车司机也得以在此地立足。
2015年9月17日，在义乌繁华的小商品市场，我见到了义乌畅虎物流公司的老板兼德国曼恩卡车用户施平友大哥，今年53岁的施大哥话不多，比较内向，脸上深深的皱纹里似乎隐藏了无数他与卡车的故事，我和他聊天的过程中，他也只是轻轻地点着头，只是我每次提到曼恩卡车的时候，他都会发出爽朗的笑声，“从85年到现在，我也开了快三十年车啦。”他笑着跟我说。在曼恩现场氤氲的美食氛围中，施大哥跟我们聊起了他与卡车的情缘。
离开苏州，随着“车轮上的美食”的脚步，亮子和曼恩卡车一路往南来到了杭州。尽管苏杭都位于江南富足之地，历来也被许多文人墨客并举，杭州与苏州实际上仍有区别。而在美食方面，同为浙菜菜系的杭州美食似乎名声也丝毫不比苏州差。“天下酒宴之盛，未有如杭城也。” 宋代文豪苏东坡对于杭州的美食可以说是毫不吝啬溢美之词。而苏轼在杭州任职也让苏轼成为了杭州老饕的最杰出代表。苏东坡在杭州偏好寻访美食，苏轼在其《老饕赋》中也写到：“盖聚物之夭美，以养吾之老饕”。
人们来到苏州，往往会被苏州江南水乡如诗如画的美景所吸引。其实苏州特殊的自然环境孕育的不仅是诗画般的风景，更孕育了独特的饮食文化。今天，暖男亮子就跟着曼恩卡车“车轮上的美食”带你一起细细品味和诗情画意相得益彰的姑苏美食。
作为本次曼恩美食车的驾驶员，能将曼恩美食送到卡车司机身边是我老翟的幸福事，但最令我骄傲的还是曼恩TGS 28 440 6X2牵引车，即使公路雄狮此时变身物流园食狮，但依然阻挡不了其超强魅力，德国设计、德国品质在TGS上展现的淋漓尽致，白色驾驶室配合黑色抛光面板，镀铬金属车标以及为全车轻量化而使用的铝合金材料，让TGS看起来更像一件工业艺术品，大家纷纷登上酷炫餐厅参观，进入曼恩驾驶室感受德意志工业艺术品的先进技术工艺。
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