您好!欢迎来到卡车网!
“我这台车可是中国的第三台曼恩卡车!”在曼恩“车轮上的美食”杭州站活动现场,年近50的漏合兴略显骄傲的对我说。在车轮上的美食前行途中,能遇到这样一位资深“MAN粉儿”还真是一件令人开心的事情。在女汉子Lisa看来,这台曼恩TGX480或许不仅仅是德国曼恩在中国市场的见证,还是漏合兴运输之路的亲密伙伴。据说这台曼恩卡车的运营里程已经达到140万公里了,并且目前仍兢兢业业服务于专线物流运输。如今,漏合兴雇了一位司机,自己也不再不分昼夜开着大卡车赶路。虽然现在不经常开卡车了,但他对这台曼恩卡车爱护有加,谈及物流运输来仍头头是道,显然一位颇有资历的老卡车人。
如今,“车联网”俨然成为商用车圈的一大热词,许多“车联网”品牌也如雨后春笋般不断涌现。拥有长达200多年历史的德国曼恩,早在15年前就已经推出了车联网系统的研究开发项目,凭借在卡车行业多年的积累,在亲近用户、关爱用户、了解用户上,曼恩车联网具有极大的优势,并在欧洲市场已经得到广泛的认可和使用。2015年9月10日,曼恩车联网来到中国市场,开始为中国用户服务。
2015年9月13日,曼恩“车轮上的美食”首站苏州在传化物流园正式启程,而苏州之后,又马不停蹄赶赴杭州。“车轮上的美食”通过曼恩卡车的一路前行,将均衡营养的饮食理念和健康的生活理念分享给卡车司机,而美食之旅更为卡车司机平日里乏味单调的运输生活平添了一抹亮色。暖暖的小问候是大大的关爱,这一番美食品尝之后,园区里的司机师傅们对曼恩称赞不已。
作为曼恩F4成员之一的女汉子——Lisa,从内心来讲,我更向往的是快意恩仇的江湖,敬仰的也是可以飞檐走壁的侠客,在德国曼恩举行的车轮上的美食苏州站现场见到孙洪强时,我并没有想到能够与这位在运输行业摸爬滚打20多年的老驾驶员聊得这么投机。从开始的孙师傅、孙总到后来的孙哥,孙洪强以在运输行业多年的经历感染着我,让我对他的敬佩之情油然而生。
在曲笛、三弦伴奏里生起的“原来姹紫嫣红开遍,似这般都付于断井颓垣。良辰美景奈何天,赏心乐事谁家院……”是昆曲浓浓的姑苏味道。2015年9月13日,曼恩“车轮上的美食”第一站在袅袅昆曲中的苏州正式开展。入秋时节天清气爽,一份精心准备的美食为苏州传化物流园的卡车司机带来了些许暖意。曼恩车轮上的美食一路前行,将美食送给物流园里日夜奔波的卡车司机,传播关爱,并期望更多的人来关注我们身边平凡而勤劳的卡车司机。
2015年9月11日,曼恩卡车“车轮上的美食”正式开动了!大家期待已久的美食之旅即将开始,曼恩F4将乘着高大威猛的曼恩卡车,带着美食很快就要来到你的身边了!
2015年9月10日,曼恩商用车中国又进一步,全新的车联网系统正式发布,将TCO收益宝升级到2 0版本,进一步帮助客户降低运营成本,提升收益。TCO收益宝2 0主要涉及曼恩车联网,更具竞争性的配件价格以及维修保养政策。
"让我们红尘作伴,活得潇潇洒洒,策马奔腾,共享人世繁华……嗯哼! "作为一名技术精湛的老司机,同时还是国民大叔角色的我是否应该稳重一些?但实在是难掩内心的激动和高兴,作为本次曼恩 "车轮上的美食 "系列活动驾驶员,老翟我将开MAN走天涯,带领F4组员小鲜肉小路、大白式暖男亮子和女汉子Lisa一同将美食、风景、卡车故事送到卡友兄弟眼前。为了让大家能够第一时间寻找到我们,我先将大家最关注的美食车辆爆料一番。
现在的物流运输公司越来越多,管理也越来越难,大家经常会听到物流公司老板的抱怨:驾驶员不好管理,收发货物不好监督,油耗不好控制等等问题,那么这些问题可以解决吗?嘿嘿,那你算问对人了,小狮我作为德国曼恩的车联网系统,自然会有很多的高招来为大家排忧解难,下面我针对物流公司经常遇到的一些问题帮大家解疑答惑。
曼恩“车轮上的美食”来了!无论你是一名技术精湛的驾车能手,还是一名踽踽独行日夜赶路的普通司机,德国曼恩现在发出诚挚邀请:欢迎您加入曼恩“车轮上的美食”系列活动!“车轮上的美食”一路前行,将美食送给物流园里日夜奔波的卡车司机,传播关爱,并期望更多的人一起来关注我们身边平凡而勤劳的卡车司机。纵然是最平凡的卡车司机,心底也有最美好热切的盼望。那么,此刻让我们放下疲惫与压力,一起来和曼恩卡车畅行天下、乐享美食吧!
回到顶部
分享到微信朋友圈
打开微信,点击底部的“发现”,
使用“扫一扫”即可将网页分享至朋友圈。