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目前，德龙F3000新产品上市的步伐很快，单日订单量最高突破300辆，不但刷新了陕汽新品上市的销售记录，也创造了中国汽车行业新产品销售之最。山东用户阿阳在购买使用德龙F3000一月之后，义无反顾订购了第二批车，他说：“用德龙F3000的感觉是，驾驶室四点空气悬浮很舒适，长途运输安全性高，油耗低，这是我喜欢的主要原因。”德龙F3000的成功，从一个侧面反映出陕汽研发水平以及对市场需求的把握能力上升到了一个新的台阶。
随着国家汽车产业调整振兴规划的实施，陕汽集团公司抓住机遇积极调整产品结构，快速推进微型车项目建设。据介绍，陕汽集团微型车项目总投资20多亿元，2012年项目一期建成投产后，将具备10万辆的生产能力，全部建成后将提升到30万辆并形成100亿元以上的产值规模。
1月27日，长沙市人大常委会副主任刘晓明率长沙市经委、长沙经济技术开发区和长沙县负责人，前往长沙经开区湖南易通汽车科技发展有限公司、陕汽集团长沙环通汽车制造有限公司等调研“两帮两促”工作。
陕西重汽副总经理贾展耀强调，陕汽就是要将质量深入到每一位员工的心中，将质量改进与质量提升，贯穿于研发、生产、销售等各个环节，关注用户反映的每一个细节，打造精品车型来回报我们的用户。陕西重汽销售公司决策委员会委员邵国强向广大用户及司机朋友介绍了陕汽2010“超值版”重卡具有的超舒适、超智能、超节省、超安心的产品特点，重点介绍了德龙F3000在舒适性、节油性方面的优势。
另据了解，陕汽早在2007年就已完成满足国Ⅳ排放标准德龙F3000系列重卡的技术储备，并与2009年6月满足国Ⅳ排放标准配备康明斯动力首批重卡投放市场，深受用户喜欢，近年来，陕汽凭借“863计划”绿色能源商用车项目、国家级技术中心、博士后流动站和新能源研究开发与应用重点实验室技术平台，将为更加节能、环保、高效的绿色重卡助力，而此次获奖标志着陕汽重卡已成为中国绿色物流行业的领跑者。
从2010商务年会至元月份以来，陕汽重卡市场启动非常快，表现出了强劲的增长态势，“巨浪行动”在全国各区域市场推广攻势如巨浪般奇袭重卡市场，一个个市场堡垒被不断攻破，一个个销售纪录被不断超越。1月22日，“陕汽重卡日订单突破600辆发车仪式” 在商用车产业园隆重举行，陕汽职工代表等500人共同见证了激动人心的历史时刻。
当面对竞争对手时，陕汽充足的资金链能够从容面对成本压力，更为重要的是，陕汽能够在“黄金产业链”下迅速的开发新产品或者调整产品，只有产品可靠，用户才会信任，从而在竞争中更具优势。
该系列产品覆盖牵引车、自卸车、载货车、专用车全系列车型，功率覆盖210-460马力，成为国内唯一一款集国际国内顶级技术为一身的经典产品。根据最优化匹配原则，陕汽2010款超值版产品可选专供陕汽的潍柴蓝擎WP6/WP7/WP10/WP12N系列四气门电控高压共轨发动机、康明斯ISME345/385/420 30系列智能电控泵喷嘴发动机，应用富勒变速箱，ZF技术转向机、MVS & SIS悬架系统、CAN总线仪表、VDO、VOSS快捷插接系统、TYCO插接件，这些新的国内国际顶级发动机技术，为陕汽重卡增色不少，使整车具有超凡的性能。
在培训会上，陕汽2010“超值版”产品成为大家关注的热点。2010“超值版”重卡，具有“超舒适、超智能、超节省、超安心”的“四超”特征，为用户高效运输提供最佳解决方案。2010年陕汽重卡融入了国际先进技术，精心打造了系列超值重卡，处于行业领先地位，其中德龙F3000底盘源自原装MAN技术，并在做了大量适应中国运输环境的技术应用和提升，综合性能优于目前国内其他重卡品牌，占据了2010年重卡价值最高点。得到在座经销商的广泛称赞。
新年伊始，陕汽就已经表现出了强劲的销售势头，每日订单量一度攀升，由开始的300辆，到400辆，直到463辆，创陕汽日销量的历史最高纪录。全国各区域市场掀起了一轮又一轮销售狂潮，“陕汽重卡超越2010”为主题的市场推广活动贯穿全年，紧接着一场为期四个月的“巨浪行动”大幕拉开，吹起了全年征战的号角。
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