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陕汽薄弱市场正发力--长春办事处侧影窥探

  “已经有好几家经销商在跟我们谈合作的事情,今天上午我还在外面跟他们谈加盟经销商的事。”陕汽吉林省长春市办事处的杨深旺主任如是告诉卡车网记者。

陕汽长春办事处主任杨深旺
陕汽长春办事处主任杨深旺

  2010年1月8日卡车网发布了一则陕汽诚招全国各地经销商的通知《万事俱备 只欠东风--陕西重汽诚招经销商加盟!》,从此拉开陕汽2010年正式全国招商的序幕。正如陕汽长春办事处的杨主任所言,陕汽已在全国各地如火如荼的进行着招经销商加盟的计划。

  陕汽如此“大手笔”动作为了什么?毫无疑问,为了2010年销售突破10万辆这个大目标,并且陕汽在薄弱市场开始精耕细作,扎扎实实工作。而经销商是否买帐?陕汽招商及销售10万辆是否有困难?从卡车网与杨深旺主任的交谈中,我们可以管中窥豹一番。

  从默默无闻到销量翻番

  杨深旺来到长春办事处才一个月多的时间,可这一个月内他走访了长春市很多经销商,杨主任告诉记者:“在走访过程中,我能明显感受到经销商对我们新推出的德龙F3000系列产品很有信心,很看好我们的产品,现在我接洽的合作经销商短短一个月的时间就已经有很多家了,大部分是主动来找我们谈合作的,有些也是我们主动去跟一些资历过硬的经销商谈合作,经销商表现的信心让我很欣慰”。

  2005年陕汽开始在长春设立办事处,起初,只是零星的几个人在开拓长春市场,众所周知,长春也是一汽解放的大本营,不光是陕汽,其他重卡企业想在长春开拓市场是不易。用杨主任的话是,陕汽并未放弃长春以及东北市场,于是一晃四年过去了,从当初无人知晓陕汽产品,到2008年销售170多辆,2009年销售370多辆陕汽车,陕汽在2008年至2009年期间,销量翻了两倍,也许对于一个省会城市而言,这样的销量显得没有说服力。可杨主任依然信心足足。

  经销商信心源于产品质量

  杨主任的信心很直接地来自于经销商,而经销商的信心很直接来自于产品质量。

  杨主任告诉记者,在长春,不仅有一汽解放,还有欧曼等企业占据脚跟,而如今有经销商开始主动找上门,要求代理陕汽产品,而这些经销商说出的理由几乎一致:非常看好陕汽产品。

陕汽德龙F3000产品
陕汽德龙F3000产品

  陕汽拥有着国内顶级“黄金产业链”,陕汽整合曼技术、康明斯和潍柴动力,法士特变速箱、汉德车桥打造中国重卡行业优质产品。记者在走访时发现,用过陕汽产品的用户对陕汽的质量给予了充分的肯定,直至2009年9月陕汽推出全系列德龙F3000产品,就不断有用户前来咨询并订购,杨主任告诉记者,使用过德龙F3000的用户开始大力推荐新用户购买陕汽产品,这也不难解释经销商为何对陕汽德龙F3000产品系列充满信心。

  资金链充足 产品开发灵活

  当国内的重卡产品三大总成越来越趋同时,如何在卡车企业保持优势成为各大企业的竞争重点。问及此,杨主任向记者提到,陕汽的“黄金产业链”真正实现了资源的最大合理化利用,陕汽拥有着独特的优势。

  当面对竞争对手时,陕汽充足的资金链能够从容面对成本压力,更为重要的是,陕汽能够在“黄金产业链”下迅速的开发新产品或者调整产品,只有产品可靠,用户才会信任,从而在竞争中更具优势。

  当问及杨主任2010年长春市场销售目标时,他告诉记者2010年要突破1100辆,2010年陕汽在长春销量要比2009年增长三倍,陕汽在长春市场的目标制定上又迈上了一个新台阶。杨主任跟记者说道,困难依然存在,但他充满信心,只因他相信陕汽产品、相信陕汽经销商、相信陕汽用户。2010年底,我们拭目以待!

来源:www.chinatruck.org 作者:黄飞
文章关键词: 陕汽 经销商 F3000
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