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2011年5月5日，第九届中国汽车创新论坛暨腾飞之路—中国汽车行业十年(2001-2010)发展成就盛典在上海举行，东风商用车公司荣获“中国汽车十年影响力整车企业品牌”称号，东风天龙重卡荣获“中国汽车十年经典商用车”称号。
在商用车领域，实力雄厚的东风商用车、一汽解放两大商用车集团，在新能源关键技术上都采取了自主研发的方式。
2011年是“十二五”开局之年，一季度商用车市场增速明显回落。东风商用车公司逆势上扬，一季度以9.8万辆的销量稳居中重卡行业第一，增速远高于行业。
2011年4月20日，东风汽车有限公司与德国史密斯股份公司(Schmitz Cargobull AG)正式签署半挂车项目合资合作意向书，双方通过建立一家合资公司，致力于半挂车的制造和销售。
黄刚再次谈起了“ECO LIVE”生态理念，他表示：“节能减排和创新技术是东风商用车始终不渝追求的目标。”重卡在城市建设和我们的日常生活中都立下了汗马功劳，可是同时，燃油消耗和尾气排放也给我们的生存环境带来不小的压力，如何在两者之间平衡呢？东风商用车在产品制造上积极应用混合动力、轻量化、能量回收技术，全方位提升主力车型的生态性和经济性，提升燃油利用率，降低汽车对生态环境的影响。
2011年4月19日，第十四届上海国际车展在上海盛大开幕。中国最大的中重卡制造商东风商用车公司携旗下东风天龙、东风天锦、东风大力神全系列车型，强势亮相第十四届上海国际车展
2011年4月1日，东风商用车重型车厂《天龙车调整手册》发布。据介绍，东风商用车重型车厂选取了东风天龙系列具有代表性的车型，结合汽车调整工作中的绝技绝活和丰富的实践经验，组织员工从车型介绍、车辆检查、车辆调整、车辆检测、常见故障排除、汽车电器系统6个方面。
近日，东风商用车公司发布了2011～2015年质量工作规划，规划中聚焦全价值链，作出了相应的目标和举措。东风商用车公司表示将2011年确立为“质量年”，通过一系列的质量举措，全面提升全价值链品质。
进入二季度，中重卡市场趋冷，记者走访多家中重卡销售网点发现，前来咨询购买的消费者明显减少，消费者购车有了更多挑剔的眼光。
东风商用车公司传来捷报：2011年一季度销售汽车9.8万辆，同比增长27%，其中，中重卡销售突破7万辆，整体增长趋势稳健，销量的增长助推东风品牌中、重卡均处于领先低位，呈现出持续均衡的发展势头。
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![[上海车展]东风商用车黄刚：始终坚持节能减排和创新技术](https://www.chinatruck.org/uploadfile/truck/uploadfile/201104/20110422051330644.jpg)
