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09年19日20时至20日20时，新疆北部、青海东部、甘肃大部、内蒙古东北部的部分地区、黑龙江大部、吉林大部、辽宁北部、川西高原大部以及黄淮中部的部分地区有小到中雪或阵雪；陕西南部、西南地区东部、黄淮西部和南部 ...
在高速公路客货车总行驶量中，货车行驶量占37.52%。这一数据显示，未来一段时间内，公路货运仍将是我国货物运输的主要方式。 公路货运车辆大吨、多轴趋势越发明显 大吨、多轴趋势越发明显 大吨位、多轴化 ...
在后来者东风汽车（600006.sh）股份公司的步步进逼下，江淮汽车（600418.sh）的轻卡2008年仍然以12万辆的成绩保住了轻卡行业第二的地位，与2007年持平。这一数字还是占据了江淮汽车集团2008年总销量的半壁江山，这是江淮汽车轻 ...
国务院审议通过的汽车产业振兴规划中明确提出要促进农村市场的需求，涉及的具体措施为： 从2009年3月1日至12月31日，国家安排50亿元，对农民报废三轮汽车和低速货车换购轻型载货车以及购买1.3升下排量的微型客车 ...
内部成本居高不下，外资大鳄又加入竞争行列，再加上金融风暴的冲击以及燃油税改革下要面对的调整适应期，物流企业的生存与发展之路在2009年将会面临更多挑战。 燃油税改革带来的影响 2009年1月燃油税的开 ...
经济危机的大潮席卷全球，不计其数的企业停产、半停产，甚至濒临倒闭。这迫使人们探究企业的“长寿秘方”，寻找实用的应对措施。 据1996年《世界企业500强》的统计，全球有200多家公司寿命超过100年，其中有8家寿命超
面对全球金融危机造成的严峻形势，陕汽集团奋力拼搏，加大技术投入，调整产品结构，全力开拓市场，在全行业重卡产销量大幅下滑的情况下，逆势上扬，保持了持续增长的态势。2008年，全集团完成各类汽车产销76000辆，...
当金融危机向实体经济蔓延，许多汽车企业陷入低迷甚至面临生死攸关的窘境之时，北奔为何能够在愁云惨淡之际实现逆势增长 位于内蒙古包头市的北奔重型汽车有限公司在正式更名之前叫做“北方奔驰重型汽车有限公司 ...
中国重汽（000951）：公司是国内15吨级以上载重汽车最大的生产企业，大股东中国重汽集团拥有各类车型760多个，形成了目前国内最完善的卡车整车产品系列型谱。公司提出了实施国际化战略的目标：逐步实现品牌、资本、...
回想在那些快速增长带来群情激奋的日子，多数企业家都乐于发表对来年经济形势包括行业走势的预测。但是，在2008年下半年或深或浅地陷入一场猝不及防的危机后，许多企业家包括重卡企业那些风风火火的领军人物却时常...
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