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陕汽 德龙重卡 6×4 LNG自卸车 SX3256DR384TL
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中国汽车出口“四大板块”形成

  中国机电产品进出口商会汽车分会日前发布中国汽车出口半年报,统计显示,亚欧非南美洲是中国汽车出口的“四大板块”,其中,中国智利自由贸易区的成功建立使中国自主品牌汽车在智利的“外销”增长非常突出。   ...

2008-08-08 4073

产品同质化严重 重卡企业如何打好服务牌

  今年7月份,重卡产销分别为35220辆和39460辆,同比增长高达100.57%和93.26%,7月重卡单月销量再次刷新了今年的行业增幅,也吸引了更多厂商投入到这个战场。解放J6、东风柳汽新霸龙、陕汽德御以及还未上市的中国...

2008-08-08 3917

东风股份:打造一流LCV研发阵地

  研发,既是汽车企业事业发展的龙头,又是基业常新、常青的强大后盾。   7月27日,在东风汽车股份有限公司(东风股份)上市9周年之际,占地73.5亩的东风股份商品研发阵地,于武汉经济技术开发区落成。   这...

2008-08-07 4655

五十铃汽车将上调卡车及巴士的售价

  五十铃汽车8月4日宣布,将从9月1日起在日本国内同时上调卡车等的售价。原因是钢材等原材料价格高涨。日野汽车等竞争厂商已于7月份将成本增加的部分转嫁到了汽车售价中。五十铃汽车表示,四大卡车厂商均决定上调汽车 ...

2008-08-07 3830

灾后重建现场 霸龙、天龙亲密携手、和谐共赢

  四川灾区长达数年的重建工作正在紧张有序的进行着,当前急需解决的正是住房问题。天气渐热,房屋建设进度是否顺利、灾民能否尽快入住新房都是大家关注的,记者带着这些疑问赶往四川采访。令人欣喜的是,一路上经常...

2008-08-07 3906

江铃轻卡推出降价组合拳 凯锐大轻卡即将上市

  江铃轻卡之所以能接二连三推出降价组合拳,除了在高端窄体轻卡市场实现既有的目标之外,其实还有一个重要目的:为新品让路,正因为有新品,所以现有产品的降价才不致于出现高价位产品的真空。    江铃将于近日...

2008-08-07 3914

东风股份铸造分公司技术降成本逾百万

  今年1-7月,东风股份铸造分公司通过持续开展技术降成本活动,不断挖掘内部潜力,降低制造成本,共节约成本160余万元。   今年以来,面对原辅材料以及能源价格不断上涨带来的成本压力,为克服外部竞争环境的不利...

2008-08-07 3929

定价上涨 商用车出口转向“价格营销”

  商用车出口价格将持续保持上涨趋势,价格策略性调整应成为商用车出口企业下半年营销的重点。随着人民币升值、原材料上涨等生产成本压力的增加,第二季度伊始,各大商用车出口企业开始纷纷打出涨价牌:江淮用“水煮...

2008-08-07 3868

汽车零部件供应商麦格纳国际收购泰克帕斯

  全球最多元化的汽车零部件供应商麦格纳国际公司(Magna International Inc.)日前宣布,该公司收购了位于俄罗斯诺夫哥罗德的塑料外饰与内饰零件供应商——泰克帕斯(Technoplast)。   泰克帕斯2007年的销售额约为2 ...

2008-08-07 3627

应对成本上涨 华菱找到突破口

  人民币的大幅升值,钢材、石油、粮食等原材料大幅度涨价,迫使汽车制造成本上涨,对我国的汽车出口也造成了很大的压力。如何来攻克这个难题,华菱公司董事长刘汉如近日在接受记者采访时给出了华菱的答案。   刘...

2008-08-06 3449
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