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2013年4月20日,东风商用车公司以“创新•价值”为主题,携全系新车型亮相第十五届上海国际汽车工业展览会,其全新一代自主研发的天龙旗舰D760高效长途运输车(如图1)首次发布,引起广泛关注。
兼并重组可能是未来汽车产业常态,不管是由于政策导向还是市场优胜劣汰法则。2009年出台的《汽车产业调整和振兴规划》中提出的目标是,通过兼并重组,形成2~3家产销规模超过200万辆的大型汽车企业集团、4~5家产销规模...
2013年5月16日,东风商用车重卡新工厂总投资10个亿、占地面积3000亩,一期项目于2011年9月29日建成投产。重卡新工厂自投产以来,承担了东风天龙重卡的整车装配生产,目前一期规划年产能4万辆的制造保障能力已得到充分释...
2013上海国际汽车展览会已经结束,但各大商用车企业呈现这道饕餮盛宴着实让人回味无穷。尤其是国内商用车龙头企业——东风商用车公司,其展出的东风天龙重卡给人以耳目一新的感觉,从展出的东风天龙重卡,笔者看到了东...
2013年4月12家主流重卡企业共销售重卡75210辆,其中销售前三名的重卡企业分别是东风、一汽长春和欧曼。销量分别为14898辆、10926辆和10151辆。
据卡车网了解到,2012年国内商用车海外出口量创历史新高。随着国内商用车企业的日益发展,走出国门步入国际市场的国内商用车,其品种在增多,数量也在增加。随着商用车企业合资进程的加快,国内高端商用车水平也在不断...
“这不意外!”对此,东风集团股份相关负责人表示此项目跟吉利收购沃尔沃轿车不一样,是双方合作,按照规定不需经欧盟批准,但此次东风主动求“批”,主要是为出口做准备。“本次欧盟完成的是反垄断审查,审批过了以后...
2013年的上海车展上包括商用车在内的各大汽车厂商竞相推出自己的最新车型。据不完全统计,此次上海车展云集了国内、国外主流商用车企业的数十款市场主打车型及企业战略车型。中外商用车巨头展开全面较量,车展上发布的...
据东风商用车公司经营快报显示:4月份,该公司销售中重卡18400余辆,同比增长33.12%。前4个月累计销售中重卡超5.8万辆,公司持续稳健经营。
天龙旗舰是东风商用车公司面向全球市场自主研发的新一代高效长途运输车,其最大的特点就是高效,满足高速快运的长途运输需求。天龙旗舰将在2014年正式上市,其性能会与进口车型相媲美。这着实让大家对这款车更是期待,...
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