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天龙重卡“昨天”“ 今天” 与“明天”

  2013上海国际汽车展览会已经结束,但各大商用车企业呈现这道饕餮盛宴着实让人回味无穷。尤其是国内商用车龙头企业——东风商用车公司,其展出的东风天龙重卡给人以耳目一新的感觉,从展出的东风天龙重卡,笔者看到了东风天龙“昨天、今天以及明天”从稳扎稳打品质取胜到持续创新及迎接国际市场的发展需求。东风天龙重卡在国产重卡中早已经是“天之骄子”级别的产品,但天龙重卡从没有停止过前进的步伐。从某种角度看,这也代表着国产重卡发展的一个过程。

  “昨天”——东风天龙用品质让用户认可

  2006年5月18日第一批下线的东风天龙重卡,在下线时就得到了广大物流用户的关注。浙江巨化集团公司汽车运输有限公司就是其中之一,该公司于2006年就批量订购了8台东风天龙牵引车。其装配的发动机是东风生产的第一台DDi11(原Dci发动机),截止到2012年12月,该车已经创造了行驶157万公里无大修的记录。这在国内重卡行业可以说创造了一个新成绩。

第一代天龙重卡157万公里无大修

第一代天龙重卡157万公里无大修

  据卡车网记者进一步了解,157万无大修的这台天龙车用于危化品运输行业,在危化品运输行业中对运输车辆整体的稳定性与安全性要求较高。东风天龙的运输车多年来已经打造了危化品运输的行业标杆。

  在天龙上市六周年时,天津一家石化运输公司的李部长曾这说过"东风天龙满足危化品运输的需求,不仅安全高效而且东风天龙车投资回报率高。"在危化品运输中首先考虑车辆的稳定性,通过考察东风天龙动力底盘坚固可靠,东风天龙采用新一代13吨单、双级重型车桥,吸收国际技术,有着"抗打齿、高承载、大扭矩、长寿命"的品质,完全满足危险品运输市场需求。其次,对于长途运输车驾驶室的舒适度也成为选车的重点。东风天龙拥有着超大空间的驾驶室,配置了国内重卡最宽的800毫米温馨卧铺,直接卸去长途司机的疲乏。东风天龙危化品用户这样评价。

  自东风天龙进入整个市场后,连续多年来国内重卡销售居于第一位。逐渐了形成了东风天龙的用户群体,山西有了天龙村,湖北枣阳出来个天龙镇,天龙的群体在逐渐的壮大。除此之外还有很多与东风天龙一起成长致富的故事,在此笔者就不深入了。俗话说的好好汉不提当年勇,如今的东风天龙又是怎样呢?经过七年的成长,天龙又有了新的腾飞?

  “今天”——东风天龙紧跟市场百变登场

  从东风天龙上市到2013年,东风天龙已经迎来了七岁的生日。在这期间东风天龙司也在随着市场的需求不断改进,从东风天龙到东风新一代天龙,再到2013年上海车展发布的两款东风天龙新车:“天龙旗舰”与“东风天龙准重型长途运输车”。“天龙旗舰”立足于高效物流的运输车型,是一款国际化的高端运输车型。“东风天龙准重型长途运输车”从名字就可以看出该车型的定位,该车型是在东风中卡天锦平台基础上研发出来,以轻量化为特色打造适合长途小货运量的运输。据卡车网记者了解,该车将在下半年正式上市。期待着这款车型给更多的用户带来财富价值。

 天龙准重型中长途运输车  
 

天龙准重型中长途运输车 

  将近七年来,东风天龙前进的脚步从没有停止过,不断的自主创新研发,依据物流用户以及物流行业绿色环保的发展。东风天龙建立绿色环保运输,构造美丽中国。东风天龙LNG重卡的高效、节能环保已经得到用户的认可。东风商用车公司在上海车展展出车配置的发动机均满足国四及欧五的排放标准,迎接国四标准的实施,东风商用车公司已经做好了准备。

  “明天”——中国的东风更是世界的东风

  多年来东风商用车都在坚持不断的自主创新,而每一次技术创新,都成就了一个时代的卡车商品。东风2.5吨卡车EQ240研发定型,在上世纪70年代被誉为国家建设的“功臣车”。70年代末,东风5吨载货车EQ140上市,研发初期就与国际知名品牌卡车进行分析对比,到80年代,两度技术升级,占据当时国内公路运输三分之二的市场。80年代末,东风卡车8吨平头柴油车EQ153上市,填补了中国汽车“缺重”的空白。90年代期间,“开着八平柴,财源滚滚来”等等,进入21世纪几代东风天龙重卡,在国内商用车发展史上都留下了深刻的烙印。打造世界的东风品牌成为东风发展的目标。

天龙旗舰

天龙旗舰

  2013年1月26日,东风与沃尔沃正式签订了战略联盟的合作协议。牵手沃尔沃这对于打造国际化东风品牌可以说是建立了一个桥梁。东风商用车公司总经理黄刚说到:“在开辟海外市场上,东风公司要避开‘价廉物不美’的问题,在海外市场上开拓还要从产品以及服务上下功夫。”针对于国际化市场的需求,东风商用车首发的新品——天龙旗舰就是按照国际化标准量身打造的。东风商用车副总经理蒋鸣表示:天龙旗舰高效运输车来说,其作为国际化标准的车型,其所有配置都达到国际先进水平的要求。其将成为东风不断扩大国际市场的重要产品。

  在上海车展东风的展台上,笔者还看到了一款东风天龙的出口车型,其排放标准达到了欧五。东风商用车公司已经紧跟国际市场用车的需求,不断的提升产品的性能,以产品品质取胜,在构建完善的服务网络体系后,打造“世界的东风”的目标,指日可待!

来源:卡车网 作者:张凤玲
文章关键词: 东风商用车 东风天龙
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