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2014年已经接近尾声，商用车升级国四将于2015年1月1日正式执行。作为国四实施的前奏，2014年的商用车市场可谓多番波折，整车企业、经销商、用户对国四实施的犹疑观望态度造成市场 "旺季不旺淡季惨淡经营 ...
李涛就职于一家专门从事蔬菜加工的公司，他每天的工作就是负责进货和送货。“每天从北京新发地市场购进新鲜蔬菜，送到公司进行加工处理，来回大约120公里;然后再将加工完的蔬菜分别运送到六家不同的饭店。”经李涛计算...
从2014年3月22日开始，一场关于中轻卡的高效订制体验之旅拉开序幕，从深圳出发一路向北，历时9个月，走过8个城市，11月22日在山东临沂收官。在商用车行业国四排放升级的背景之下，福田欧马可“体验之旅”将关注点聚焦在...
2014年11月22日，“欧马可高效订制体验之旅”走进山东临沂，欧马可3系“国四订制”新品在山东隆重上市。作为“城镇货运专家”，欧马可3系国四订制新品的上市，为中国城镇物流行业快速发展树立了高效物流标杆，践行响应...
里程短，天天堵车走走停停、要求高效、可靠，这些都是城市配送车辆的特点，也是令好多物流公司老板买车时关心又头疼的问题，但欧马可的出现，让广州老板李建功的烦恼烟消云散。
前三季度轻卡市场疲弱，但福田欧马可和奥铃轻卡的销量却实现逆势增长，成为国Ⅳ产品用户关注的重点品牌。 10月23日，福田汽车在位于北京市密云县的北京多功能汽车厂内举行了 "为生活而科技--福田汽车奥铃、欧...
核心零部件3年50万公里超长保修;2万公里仅需一次保养;两种国四成熟技术路线;5年省出一辆车，那么问题来了，高端中轻卡哪家强?
福田汽车2014年10月20日晚间发布公告称，根据北京市怀柔区城市发展规划，公司位于北京市怀柔区迎宾中路的欧马可轻型汽车厂(简称“欧马可工厂”)已不适合继续进行工业生产经营。
春无遗勤，秋有厚冀。继今年4月份首批顺丰速运订制化2台欧马可快递用车成功交付试用后，9月22日，福田欧马可批量11台同型号车辆再次交付顺丰速运绍兴和台州分公司，继续以优异的车辆性能和使用稳定性助力顺丰速运这一深...
福田欧马可与中国铁路总公司下属沈阳铁路局签订了88台国四厢式货车的合约，实现了中轻卡国四产品服务于铁路货运行业的重大突破
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