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据江淮汽车营销公司总经理顾德华介绍，在得知云南的灾情后，江淮汽车公司领导迅速制定出救灾援助方案——采取多种方式对云南受灾较为严重的地区进行援助。首先，在“江淮轻卡千县接力赛”开展地区，与经销商、当地...
在刚刚过去的一季度，江淮轻卡累计销量突破3.3万台，其中三月份销量达1.7万台。江淮轻卡五大子品牌能取得如此好的成绩，一方面在于其满足了不同市场、不同层次用户的需求，另一方面也得益于积极响应汽车下乡政策，...
继2009年3月份山西亨运江淮4S店成功交付山西省盐业公司34台好运28厢车后，山西省盐业公司对江淮轻卡的品质和后续服务给予高度肯定，并于2010年初再次与山西太原好运专营店“山西大元”订购25台好运28厢式车。
记者3月20日了解到，江淮格尔发、玉柴及芜湖亚夏专用车有限公司联合产品推广会在安徽芜湖、南陵等地召开，来自江淮格尔发安徽经理部经理张然，玉柴销售公司安徽办事处主任陈平、经理陈宁及用户代表等120多人参加了会议 ...
安徽江淮汽车股份有限公司是一家集商用车、乘用车及动力总成研发、制造、销售和服务于一体的综合型汽车厂商，具有年产50万辆整车、20万台发动机的生产能力，2009年公司销售各类汽车及底盘超过30万辆，销量增长率超...
据悉，在冲击20万辆销售目标的过程中，好运系列是江淮轻卡重要增长的一极。今年，好运系列将在好运24、26、28、33的基础上，陆续推出大好运、好微，全面满足乡镇、农村市场不同层次用户的多元化需求；江淮铃系列是...
面对山东省众多轻卡企业竞争的格局，江淮能否分得一杯羹呢？江淮市场部相关人士表示：“越是企业密集的地方，资源就越丰富。山东轻卡企业很多，以五征、凯马为代表的轻卡企业具有很强的竞争力，但是这些轻卡企业大...
3月8日，江淮汽车集团在北京公布其“十二五”发展规划，2015年，江淮汽车计划整车产销达150万辆，其中商用车60万辆，乘用车90万辆，实现销售收入1000亿元。 今年是江淮汽车“十二五”规划的头一年，2010年...
近日，江淮商用车公司推出了国内首款“大微卡”——江淮好微。与目前市场上源自微车技术的微卡不同，江淮好微采用了与轻卡相同的底盘结构，不仅整车尺寸明显大于普通微卡，车架、前后车桥也更加粗壮、结实，具有突...
在全球金融危机导致的激烈动荡下，世界汽车的格局发生重大变化。江淮汽车不仅经受住考验，积极化危为机，从单纯制造商用车转变为商用车和乘用车并举，从仅赚制造的钱转变为更追求技术和品牌的溢价，2009年公司成功实现...
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