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汉马科技 华菱H9 450马力 6×4 国六 牵引车-支线版(HN4250A45C4M6 )
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华菱:唐山召开华菱之星产品推介会

华菱之星产品的三大优势:一是轻量化,节油,二是性价比高,三是安全性好。臧本武说,华菱之星是针对近年治理超载超限而设计的轻量化车型,继承了日系车节油的优点,整车质量轻,产品成熟,可为用户创造更多的价值,是...

2009-09-27 3638

华菱:服务力量重布局 谋划明年大发展

  8月底,华菱公司全国服务办事处主任会议召开。与会上刘汉如董事长就服务力量进行了重新配置,以达到最佳的服务效果,为星凯马的大规模进入市场和明年的大发展作好服务上的充分准备。   刘汉如强调,随着华菱重卡...

2009-09-15 3508

金融海啸下的华菱重卡如何实现海外突围

  2009年全球海啸的影响下,今年前5个月中国汽车出口情况大不如去年同期水平,前5月累计出口11.17万辆,出口量比上年同期下降61.52%。在急剧下滑的数字背后,全球金融危机和经济放缓则成了最大因素。曾经独树一帜的中国重 ...

2009-09-14 4085

华菱汽车:马鞍山市委书记郑为文来一行前来调研

  9月8日,马鞍山市委书记郑为文来到安徽华菱汽车股份有限公司调研,刘汉如董事长就企业发展历程、生产经营情况及面临的发展瓶颈等向郑为文一行作了详细汇报,郑为文表示,市委要帮助企业解决发展瓶颈,坚定不移地支...

2009-09-11 3855

华菱重卡蓄力细分市场

  客观来看,作为在中国重卡行业中扮演追赶者角色的华菱重卡,的确没有理由在这个市场寒意依然浓重的年份高枕无忧。2009年上半年重卡的累计销量以同比下降28%的27.4万辆报收,华菱也以8000辆的销量困囿在“第三梯队”中 ...

2009-09-09 3761

应对形势 华菱紧跟市场作调整

  今年以来,受国际金融危机的冲击,我国的重卡市场一反去年的“井喷”状态,表现的异常低迷。尽管国家刺激车市的政策不断出台,但似乎都与卡车无关,这让各重卡厂家倍感苦恼。可以说上半年的淡季给重卡新秀华菱带来...

2009-09-02 3505

华菱重卡经销商品牌经理首期培训班开班

  8月24日,华菱重卡经销商品牌经理首期培训班在华菱一楼会议室隆重开班,60多位来自全国各地的华菱经销商品牌经理参加了此次培训。   开班仪式上,华菱董事长刘汉如作了重要讲话。他说,举办此次培训班就是为了让...

2009-09-01 3742

华菱三大举措促进重卡阔步发展

  近日,刘汉如董事长在接受媒体采访时详细畅谈了华菱下一步的营销服务体系建设发展方向。   刘汉如说,今年上半年,华菱在重卡行业总体下降的情况下实现了增长,这对我们下半年的工作来说打下了很好的基础。从7、8...

2009-08-31 3808

淡季不淡 华菱重卡物流车订单同比增近九成

  7-8月份是商用车销售最淡的季节,但今年与往年不同,随着经济的恢复高增长,商用车增长提速。   中国汽车工业协会的最新统计显示,继乘用车之后,商用车回暖迹象明显。7月,商用车产销分别为25.93万辆和25.30万辆...

2009-08-19 3712

从满意到放心 华菱用心打造大服务差异化优势

  “在今后的服务工作中,我们不仅要做到让客户满意,更要做到让客户放心。现在华菱正在全力打造大服务差异化优势,力求将服务这篇文章做精、做深”刘汉如在华菱09年西安年中会议上语气坚定地说。   服务差异化的概...

2009-08-14 4076
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