9月,炎热的夏天已悄然离去,凉爽的秋天轻轻的来了。此时,你走到郊外将体验初秋的味道,金色的麦田迎风荡漾,红色的高粱笑弯了腰,这本应是一个收获的季节。对于卡车行业而言,确未能如此幸运!2015年1-8月,重卡销量一路直降,其中重卡累计降幅达到30%,每个月的月度销量降幅在25%以上。对于9月这个传统的销售旺季,行业人士认为卡车市场反弹似乎已无希望,对于我们卡车经销商来说似乎用等待等不来一场丰收!怎么办?
对此,卡车网记者对物流大省河北做了一番调查,应对这个9月,卡车经销商们做了哪些准备呢?
石家庄惠和汽车销售公司任维科经理
降价,最直接的杀手锏
卡车网记者走访了石家庄北外环汽贸园,这里云集了各大主流的轻卡品牌,东风、江铃、江淮、欧马可、时代等等,走了一圈后令记者感触最深的便是:每家店中都有一个特殊的展区如今日特价车、秒杀车、团购车、促销车…..等等。看来,降价销售已经成为卡车经销商促进销售常规且最有效的方式。
对此,石家庄惠和汽车销售公司任维科经理对卡车网记者表示:“国四轻卡切换后价格提升1-2万对终端销售带来很大影响,加之 1-8月货运行情一直不好,用户购车需求下降,销售难度加大。”另外,任维科经理还表示从客户反应看,9月货运量需求在增长,对此,他们针对热销的车型推出定向的降价促销,以求抓住机遇实现更大销量。
另外,记者在河北邯郸了解到,因油价下滑回到5元时代的影响,经销商库存天然气卡车销售难度很大,为了加快这批产品销售,有些经销商甚至推出负首付的促销方式。邯郸晨阳销售张经理告诉卡车网记者:“今年的市场真的太难做了,这个时候买车的用户都是行业老手,他们对车的了解比我们还要多,此时买车用户对车品质与服务要求更高,降价或低价格销售是目前最有效的方法之一。“
互动,接地气的沟通牌
在很多行业中,降价促销似乎成为拯救市场的重要方式。除了直接降价外,为了迎接9月市场,各大企业联合区域经销商纷纷推出各种形式的品鉴、交流会。
交流会拉近与用户距离。不久前,石家庄熙朴衡源销售服务中心举办了重汽王牌7系曼卡上市品鉴会。会场上聚集了近200名的用户,记者看到石家庄熙朴衡源销售服务中心的总经理王义农穿着公司的POLO衫与来自现场用户深入交流,忙得不可开交。活动期间各种接地气的表演节目如二人转、歌曲、舞蹈及丰盛的午餐更是获得在场用户的高度好评。
重汽王牌7系曼卡上市品鉴会
王义农对卡车网记者表示:“虽然说今年的旺季并非旺,我们还是希望借助品鉴交流会,让用户更深入的了解我们的产品,同时根据新一代的80后、90后年轻卡车司机特点,推出了购王牌曼卡车 享“曼”妙婚典的活动,每年的9月、10月都是婚礼举办的高峰期,买一辆车还能去四川九寨沟旅游,满足年轻用户的喜好。“
品鉴活动频次加大。卡车网从石家庄晨阳迅驰汽车贸易有限公司蔡总了解到,作为欧曼在石家庄的一级经销商,针对欧曼超能版的推广活动一直在进行,进入9月,尽管市场需求量不是太大,但还有一定的客户需求,因此加大频次做深度的推广活动,让更多潜在客户了解欧曼卡车,为运输客户创造价值。”
聚焦,对细分市场加码
在很多经销商纷纷做促销、推广活动时,卡车网记者发现一些经销商却可以冷静下来思考,在细分市场挖掘中下功夫。中国重汽邯郸庞大昌鑫销售服务中心就是这一类的代表。
邯郸庞大昌鑫销售服务中心耿洪伟告诉记者:“相比8月份,这个月销量呈现微增长,虽然不会有太大的突破,但看好市场未来发展。”据记者进一步了解,对于传统的旺季,邯郸昌鑫并没有迎风搞大型活动,而是在总结分析用户购车特点、聚焦用户购车需求后,有针对性出牌。
中国重汽邯郸昌鑫销售服务中心
事实上,在卡车行业低迷背景下,中国重汽邯郸昌鑫销售服务中心还是取得了不小的收获。销售经理耿洪伟对卡车网记者说道:”目前我们代理的中国重汽销售公司的产品豪沃T系列与豪瀚J系列在牵引车细分市场取了新的突破。在今年以前,重汽一直难以进入邯郸牵引车市场,而融入德国曼技术的T系列与J系列产品,凭借产品可靠性,在1-8月赢得几十辆销量。“的确,今年中国重汽在牵引车品系的增长率位于行业前几位。
重汽曼技术产品可以很快打开市场赢得了两类人的喜爱,一类为新时代年轻卡车司机,另一类为多年驾驶经验的卡车司机。年轻驾驶员或车主对车辆的舒适性体验关注更多,老驾驶员或车主对车辆品质、核心技术发动机要求更高,重汽的曼技术新品都满足了这两类用户的需求。是的,再好的销售模式、再好的市场机遇都以可靠的产品品质为前提,产品品质是一切的前提。
不管这个9月是金色还是铜色,对于卡车经销商而言,他们都在多方准备寻求一线转机。在经济新常态下,卡车销售也进入了新常态,卡车经销商需要打破常态,寻求一个新的发展。
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