对于商用车实施国四排放标准,企业有说不尽、道不完的话:排放升级造成的整车成本增加不该由用户承担;因油品与尿素不合格而导致的发动机损毁,不应由整车厂负责;监管不给力,让守法生产国四车的企业很吃亏;轻型商用车实施国四排放,面临的不仅仅是技术难关;中重卡国四产品准备到位,但需要一个公平的竞争环境……
在“国四商用车造假”的舆论热度开始降温时,中国汽车报社冷静思考了这一行业现象,于6月18日邀请一汽解放青岛、东风轻型商用车、中国重汽、福田汽车、南京依维柯、陕汽、集瑞联合卡车、成都王牌、曙光汽车等商用车企业的代表,共同研讨当前国四排放实施过程中面临的实际问题。
购置成本增加应多方一起挑担子
市场对国四车的接受程度不高,最重要的一个原因就是购车成本有所增加。中重卡一般会增加2万元左右,轻型卡车则要增加50%,这一费用的买单者,是用户。
用户不想承担这一费用,对此,整车生产厂家代表提出:排放升级既然是为了大气环境更加清洁,受益者是全社会,那么,排放升级而造成的车辆成本增加,国家是不是也应该承担一些?国四车辆购置成本增加,也意味着购置税在增加,国家是不是也应该在购置税上给予一定的减免?......
如果商用车企业、用户、政府、发动机厂家,四方面一起承担因排放升级而带来的购置成本增加的那部分费用,那么,国四产品在推广过程中的“价格”问题,或许可以缓解。商用车企面对实际困难,提出了这样的建议。
此外,当前不少商用车企推出了LNG卡车,节能减排效果也比较显著,但整车购置成本一般会比传统车贵8-10万元。对此,企业也希望国家能够在燃气价等方面给予一定的支持。
车企不应是油品与尿素的替罪羊
一汽解放青岛的代表说,他们于近期抽样检测了一下长三角地区的油品,结果很不乐观。是什么原因促使生产厂家对各地的油品进行检测?因为发动机的关键零部件因油品不达标,出现燃油喷射系统问题。不仅仅是油品,市面上的尿素价格有好几个等级,这也就可以暗示出尿素的质量是不稳定的,而不达标的尿素会导致国四排放车辆的后处理系统出现问题。关键问题时,当前我国对尿素的质量还没有标准可依。
当上述问题出现的时候,用户首先要找的就是经销商和厂家。对此,生产厂家表示很无语,为何油品与尿素出现问题,车企成了替罪羊。
国家已经出台文件,要求今年年底前油品全部到位。“但是,谁能保证用户加到车里的油一定是达标的。”企业提出了这样的疑问。根据企业提供的信息,在西南、西北这些偏远地区加油站的油品很难达标。
这就延伸出另一个层面的问题,监管部门如何保证油品与尿素质量达标,应由哪个监管部门来负责,有人说这是质检总局应该负责的事情。
实施国四排放轻卡企业最受虐
对于中重型卡车而言,当前国四技术已经相对到位。不过对于轻卡而言,用企业的一句话说就是“五世同堂”,从自然吸气式发动机,到囯五排放标准的产品目前都在销售。据企业透露,轻卡行业目前市场上销售的车辆90%没有达到国四排放标准。
企业建议,轻卡应该在中重卡实施国四排放标准之后,等这个环境已经成熟了,再把轻卡和农用车放在一起考虑实施国四标准的问题。因为,实实在在的问题在于,轻卡发动机的整体技术水平还达不到,一辆5万元的轻卡,增加一套后处理系统,意味着购置成本增加一半,这对企业和用户来说,都是难以面对的问题。
此外,日前国内的14家主流轻卡企业签下了国四排放自律书,当前已经有2/3的轻卡企业已经处于停产、半停产状态,而且还有大量的排放不达标库存车。这将会对企业造成严重的经济损失。
一家企业提出担心:轻卡实施国四,在用户不愿意接受,而且政策允许低速汽车2017年实施国四的情况下,一些轻卡企业或许去做排放要求不高的低速汽车,这是一种行业的退步。
国四排放在中重卡行业有正能量
尽管前段时间央视曝光的假国四问题主要针对的是中重型卡车,但实际上,中重卡行业目前的国四排放技术已经相对成熟,而且总的库存量没有轻卡行业的数量多。
“我们一直期盼着实施国四排放标准。”中国重汽代表这样说。而且,这家企业也表示,排放技术升级,也促进了整车技术提升。一汽青岛代表也表示,他们的国四排放技术已经到位,而且还做了技术升级准备。福田代表认为,实施国四是一件好事,在前期准备方面,因为与康明斯有合作,目前国四产品已经到位。国四排放是技术进步的一个机会,比如电控系统、后处理系统。
不过对于重卡企业而言,较为担心的还是尿素与油品的质量。
纯电工程车 一路畅赢 福田瑞沃大金刚ES3 EV
创造新价值制高点 中集·陕汽“港牵2.0一体化”新品正式上市发布
升级四大承诺 第7000辆下线北京重卡上市一周年礼遇每一位梦想家
百万公里无大修 江淮帅铃值得信赖
16升排量 600马力 一汽解放鹰途&JH6牵引6SX1-600燃气车上市
售价35.88万元起 东风天龙KL龙擎3.0燃气新品上市
动力澎湃油耗低,每公里节省3毛钱,欧康动力用实力赢得乔宁信赖
腾跃九州,财富新引擎 东风商用车龙擎3.0燃气新品即将上市发布
26国百余名合作伙伴齐聚资阳,共绘现代商用车海外蓝图!
更智能更全能更安全,赢动AMT灵动大脑2.0让“未来已来”