11

　　据海关统计，2010年我国外贸进出口总值29727.6亿美元，比上年同期(下同)增长34.7%。其中出口15779.3亿美元，增长31.3%;进口13948.3亿美元，增长38.7%;贸易顺差为1831亿美元，减少6.4%。与此同时，我国贸易顺差与进出口总值的比例从2008年的11.6%降至2009年的8.9%，2010年进一步降低至6.2%，对外贸易总体向基本平衡的方向发展。

　　一、2010年中国汽车整车出口市场“恢复性增长，但仍没有达到2008年出口总量”;

　　受国际市场需求回升拉动，中国汽车整车出口市场出现了较大幅度的增长，但这种增长依然是“恢复性”，观2010年整车出口总量仍不及2008年总量(整车出口681008辆)。 2010年1—12月份国内整车累计出口总计566653辆，较去年同期(370030辆)增长53.14%;贸易额750111853美圆，较去年同期(5190364453美圆)增长34.56%，2010年整车出口贸易总额也是不及2008年总额(整车出口额9629906282$)。

　　2010年1—12月份中国国内市场整车累计进口总计813345辆，较去年同期(420696辆)增长93.33%;贸易额1886430899美圆，较去年同期(15471315749美圆)增长34.56%.

　　表：中国商用车市场进出口年度对比：

　　二、中国商用车市场出口概况：

　　2010年，中国汽车整车出口继续延续了“2009年来的逆差”：贸易量“逆差”246692辆，较2009年逆差总量(2009年贸易逆差总量57666辆)再次加大;贸易额“逆差”1136319046美元，较去年贸易逆差(2009年贸易逆差总额1028095129美元)同样扩大。而商用汽车市场出口市场，整车出口继续保持了持续性“顺差”：贸易量和贸易额双收顺差。2010年商用车累计出口总计284285辆，较去年同期(362415辆)增长30.99%;贸易额5123145843$，较去年同期(4088377620美圆)增长25.31%。2010年1—12月份商用车累计进口总计22219辆，较去年增长93.7%;贸易额达1886430899美圆，较去年增长68.9%。

　　三、2010年中国商用汽车出口市场：亚洲市场占据近一半份额，非洲市场大幅下滑;拉美地区市场大涨

　　2010年，亚洲地区依然是中国商用汽车主要出口地区，继续成为出口销量和贸易额双双具首位，分别有46.21%、47.83%的市场份额.非洲地区在2010年仅次亚洲的重要出口地区，但较2009年出口总量38.28%的份额，出口贸易额约有41.13%的份额，市场份额大幅度的下滑。拉美地区市场份额“大幅度上涨”，商用车出口总量、贸易额分别19.95%、15.46%的份额，较2009年出口总量10.38%的份额，出口贸易额约有9.77%的份额相比，市场份额可谓是“大幅度”上涨。

　　表：中国商用车出口六大洲情况：

　　四、中国商用汽车出口前15名国家或地区贸易情况：阿尔及利亚地区连续两年出口需求总量位居“首位”，但市场份额却是“大幅度下滑”;巴西市场销量增长370%

　　2010年，阿尔及利亚市场继续成为中国商用车出口的“第一市场”