工信部于2014年12月31日废止适用于国家第三阶段汽车排放标准柴油车产品《公告》，2015年1月1日起国三柴油车产品已经不得销售。柴油机“国四”时代执行9月有余，对于如何处理非国四车业内人士基本找到出路。分分钟带领大家认识三条出路。

你最爱的人伤你总是最深，家人可以说是卡车司机最牵挂的、最在乎的人，也是支撑卡友咬牙前进的人。但，由于家人对这个职业的不理解，也经常给卡车司机们带来困扰，重复的解释、频繁的争吵使得不懂事儿的家人最让卡车司机心累。

夏季台风暴雨增多，许多城市一夜之间都能看海，这时你就要关注我们的的车辆了，免受雨水的浸泡。虽然卡车底盘相比小车要高很多，但难免会出现涉水车，今日分分钟就来谈谈涉水车的理赔条件，买了涉水险的车主是不是就万事大吉，100%全部理赔呢？

三伏天来袭，夏季炎热的天气不仅折磨着你，也考验着你的爱车。汽车和人一样，面对高温很容易出故障，其中汽车“开锅”是比较常见的一种“汽车高温病”。对于一些老旧车辆来说，“开锅”有时候是无法避免的，那么一旦开锅了，我们又应当怎样去处理，才能尽可能的减小损失呢。

某快递客户报修尾气处理液消耗量少且故障灯亮，发动机报2772故障代码，发动机型号:ISDe24540行驶里程：147683km，针对此故障我们进行分析，并给大家总结了温馨提示，希望为您日常保养提供帮助。

小编最近对运输运输行业比较关心，总觉得啥时候就会来个巨变，这也就深切的关系到卡车司机们的未来，今天小编和大家来谈一谈运输行业如此不稳定的趋势下，个体司机该何去何从？自去年开始，一向冷门的物流领域涌入了各路英豪，互联网+以最快的速度侵入了干线、同城物流行业，最近一年全国出现了300多个“车货匹配”APP。

国际上重卡实现国4排放标准的技术路线有两种。这两种技术，在国际上都有应用。其中，欧盟主要采用的是发动机排气后处理SCR系统，美国主要采用的是EGR+DPF技术。

柴油发动机附件的涡轮增压装置，作为发动机的动力输出辅助装置至关重要，这也成为许多卡车用户在购车时考虑的因素之一。但是买上带有涡轮增压发动机的车型之后，你对涡轮增压器就真的了解吗？这个“金贵”的发动机零部件维修保养都比较费时、费钱。今日分分钟将为大家带来涡轮增压器常见的五种故障解决办法。

换机油对一名卡车司机来说是必备技能，但每次换机油的时候很多车都会剩下一部分机油。有的司机就本着节约的精神，想把这部分机油保存起来下次继续用。那么这样剩下的机油能保存多久呢？到下次保养的时候还能不能用呢？今日小编就给大家说道说道。

很多卡车人都在教大家如何省钱保养，今天小编和大家聊聊不能省的那些保养项目，汽车是由N多机械元件组成，如果不能够好好保护，很容易出现问题。丢了西瓜捡芝麻的事儿咱可不能干啊！一旦损伤了爱车，昂贵的修车费用和耽搁在路上的时间真的会让你崩溃。

夏至已到，高温蒙热的天气不期而至，季节更替，天气变化无常，卡车也容易得季节病。尤其最近的阴雨天气，如果缺乏及时有效的换季保养，你的爱车也可能“患病”。今天，小编就和大家聊聊雨季卡车保养应该注意什么？

车队管理一直是物流运输企业经营者们面临的一个难题。“宁带千军万马，不带车队一兵一卒”，流传在业界的这句话，充分说明了这个问题。而车队是物流运输公司中一个重要的职能部门，直接影响物流服务质量和物流成本。车队管理也一直是一个难点。在这里笔者拟从车队驾驶员、车辆、调度、安全四个方面入手，简要与大家分享下工作体会。

新车桥使用前，从注油孔向主减速器内加注GL5EP80W-90（用于气温不低于-26℃）或GL5EP85W-140（用于气温不低于-12℃）重负荷齿轮油

卡车油路、气路和电路这三个软系统对于整车来说无疑是非常关键的，而气路由于其可靠性相比其他二者较高，又往往容易被司机忽视。但气路却直接关乎着整车动力性、安全性表现，尤其是发动机附件的空气压缩机对油耗降低及延长发动机使用寿命都尤为重要。如何提高空气压缩机工作效率，降低整车气路损耗就显得至关重要。

近日有用户打来电话询问为何自己的卡车用了一种润滑油亮红灯而换用另一种机油亮红灯现象马上就消失？而遇到这种情况，用户首先就怀疑是润滑油质量有问题？其实不然，机油亮红灯有许多原因，今日分分钟将详细的为客户讲解造成机油红灯的诸多原因。