浙江：全省普通公路收费站点从150多个降到47个

　　104国道德清收费站，湖州的货运司机倪师傅非常熟悉了。平均每周，他就要经过这里三四次。4个月前，收费站撤销，倪师傅开心地算了一笔账，一个月可以节省近千元的过路费。8月27日，记者从省公路局了解到，浙江推出“收费公路阳光收费”行动以来，在湖州，104德清收费站、09省道收费站德清收费点、04省道安吉收费站霞泉收费点都正式停止收取通行费，全年减少收取通行费6200万元。

　　而去年6月，湖州市在公路专项清理摸底工作的基础上，对经营性公路收费期限超过25年、技术规模及站点间距不符的收费项目进行了排查。现在全湖州的普通公路收费站点只剩下1个半，其中完整剩下的是104国道长兴收费站，它属于省际(与安徽接壤)收费站点。

　　全省其他地市在阳光收费行动中也推出了不少措施，台州市仅关停路桥收费站，就减少了至少2000万元通行费的收取。

　　截止到今年6月底，浙江全省已累计撤销或停止34个收费公路站点；有11个高速公路收费站取消合并收取普通公路车辆通行费，62个公路收费站停止了代收城市道路通行费，减少全社会车辆通行费支出约4.2亿元；温州、舟山两地实现了普通公路无收费。

　　快问快答

　　今年5月15日起，全省高速公路实施按实际行驶路径收费。为什么要按实际行驶路径收费？与原有的方式有何不同？

　　省公路局：目前许多高速公路有大规模的隧道、桥梁，这些大型结构物由于投资较大实行叠加费用，在这样的情况下，按最短路径收费有的站点反而会收费更高，例如从杭州到温州有三种选择。

　　走甬台温高速、或金丽温高速、或诸永高速。以一类车为例，走诸永高速是323公里，需要195元；走甬台温高速是356公里，需要185元；走金丽温高速是396公里，只需要180元。

　　因此按“最短路径收费”不合理。浙江省自今年5月15日实行按实际行驶路径收费。把选择权给车辆用户，可根据通行费支出、行车环境等考虑因素，作不同的路径选择。

　　浙江交通网站还专门推出相应的高速公路通行费查询系统。根据用户选择的起、终点，系统即会提供多条“推荐路线”，并按照通行费由低到高排列。查询系统同时提供了可视地图，方便车主路线选择。

　　如何判断哪些收费站是合理收费？

　　省公路局：目前存在的收费站，“收费项目、收费站点、收费单位、收费期限、项目性质、收费标准”等6类内容都要公开。大家在收费站的进出口，都可以看到公示牌。

　　如果算上2010年取消的78项政府还贷二级公路收费项目，浙江已累计取消收费公路里程2223公里，占原总里程的54%，预计减少的年通行费约14亿元。