在向发动机加载之前,发动机应怠速运转3至5分钟。
缓慢提高发动机转速,以保证轴承得到充分润滑,并使机油压力稳定下来。
发动机在冷却液温度低于60℃或高于100℃的情况下连续运转会损坏发动机和冷却系统。
不要让发动机在低怠速状态运转时间过长(超过10分钟)。因为怠速运转时燃烧室温度过低,燃料燃烧不完全,这样会在喷油器的喷孔和活塞环周围形成积碳,还会导致气门粘结。
在向发动机加载之前,发动机应怠速运转3至5分钟。
缓慢提高发动机转速,以保证轴承得到充分润滑,并使机油压力稳定下来。
发动机在冷却液温度低于60℃或高于100℃的情况下连续运转会损坏发动机和冷却系统。
不要让发动机在低怠速状态运转时间过长(超过10分钟)。因为怠速运转时燃烧室温度过低,燃料燃烧不完全,这样会在喷油器的喷孔和活塞环周围形成积碳,还会导致气门粘结。
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