安徽加速构筑综合交通运输体系
记者从召开的安徽省交通运输工作会议上获悉,2010年,安徽将围绕构建综合交通运输体系,高标准、高质量地编制《安徽省交通运输“十二五”发展规划》;积极推进综合运输枢纽建设,建立完善的枢纽节点网络;统筹考虑铁路、港口、机场的集疏运功能,促进货物运输“无缝对接”,全力构建综合运输体系。安徽省副省长黄海嵩出席会议。
黄海嵩指出,2009年,安徽交通建设克服诸多困难,取得了较好成绩,为安徽经济迈入“万亿元俱乐部”提供了强有力支撑。同时,安徽经济社会快速发展,对交通发展提出了新的更高要求。要认真学习领会安徽省经济工作会议精神,着力破解发展难题,加快安徽交通基础设施建设,加速构建综合交通运输体系,提升服务质量和管理水平,用交通的超前发展支撑安徽经济社会快速发展,实现率先崛起。
黄海嵩强调,要坚持用规划引导交通发展,用改革的思路破解发展难题,用先进的科技手段提高建设管理水平,用创新的思维改进行业管理方式,牢牢把握交通发展主动权。各级政府要想方设法破解困扰交通发展的资金、审批等难题和矛盾,构建新型综合交通运输建设和管理模式,切实加强行风建设,实现安徽交通事业新跨越。
据安徽省交通运输厅厅长梅劲介绍,2009年,安徽完成公路水路交通建设投资208.5亿元,超出年度计划12.8%;高速公路通车里程达2810公里,国省干线公路改造竣工1265公里,新改建农村公路1.6708万公里;合肥骆岗机场旅客吞吐量首次突破300万人次。
2010年,安徽公路、水路和机场建设计划完成投资220亿元,望东长江大桥将正式动工,北沿江高速公路马鞍山至巢湖段、滁州至马鞍山段等9个高速公路项目将陆续开工,计划完成国省干线公路改造900公里,新改建农村公路6000公里;公路水路运输客运量、货运量预计较2009年增长11%、14.6%;力争完成港口吞吐量2.7亿吨;合肥黄山机场旅客吞吐量预计突破400万人次。
黄海嵩指出,2009年,安徽交通建设克服诸多困难,取得了较好成绩,为安徽经济迈入“万亿元俱乐部”提供了强有力支撑。同时,安徽经济社会快速发展,对交通发展提出了新的更高要求。要认真学习领会安徽省经济工作会议精神,着力破解发展难题,加快安徽交通基础设施建设,加速构建综合交通运输体系,提升服务质量和管理水平,用交通的超前发展支撑安徽经济社会快速发展,实现率先崛起。
黄海嵩强调,要坚持用规划引导交通发展,用改革的思路破解发展难题,用先进的科技手段提高建设管理水平,用创新的思维改进行业管理方式,牢牢把握交通发展主动权。各级政府要想方设法破解困扰交通发展的资金、审批等难题和矛盾,构建新型综合交通运输建设和管理模式,切实加强行风建设,实现安徽交通事业新跨越。
据安徽省交通运输厅厅长梅劲介绍,2009年,安徽完成公路水路交通建设投资208.5亿元,超出年度计划12.8%;高速公路通车里程达2810公里,国省干线公路改造竣工1265公里,新改建农村公路1.6708万公里;合肥骆岗机场旅客吞吐量首次突破300万人次。
2010年,安徽公路、水路和机场建设计划完成投资220亿元,望东长江大桥将正式动工,北沿江高速公路马鞍山至巢湖段、滁州至马鞍山段等9个高速公路项目将陆续开工,计划完成国省干线公路改造900公里,新改建农村公路6000公里;公路水路运输客运量、货运量预计较2009年增长11%、14.6%;力争完成港口吞吐量2.7亿吨;合肥黄山机场旅客吞吐量预计突破400万人次。
[责任编辑:金奎]
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