2010北京车展商用车新老产品一个也不能少 (7)

　　而北奔和江淮在北京车展上带来了他们全新造型的产品，北奔V3新款驾驶室，以奔腾的骏马为灵感，将极富雕塑感的线条与简洁轻松的驾驶氛围有机地融为一体，为车里车外打造出一种高贵时尚的欧洲气质。在外形的设计上，与之前北奔产品形成巨大的反差，而江淮N721是一款高技术含量、高性能的节能环保产品。动力系统分别来自江淮4DA1系列自产发动机和美国万国ACTEON3.0L和4.8L发动机，发动机油耗低，相比同类发动机百公里能省1.5L。升级后可满足国Ⅳ排放标准，配备万国欧Ⅴ发动机后，可达到国际欧Ⅴ排放标准，有效减少尾气排放。

　　福田汽车的动力科技成了此次北京车展之行的最大亮点，奥铃CTX康明斯动力轻卡通过匹配世界领先的康明斯发动机、德国采埃孚技术的高品质变速器以及经过英国莲花技术优化的后桥，在延续了高速重载性能的同时，更加节能环保、安全可靠。同时搭载奔驰OM457LA发动机(功率为315千瓦)的欧曼9系ETX牵引车也在北京车展展出。这款搭载奔驰发动机的欧曼重卡采用整车模块化设计，经过系统优化匹配，可靠性提高30%以上，承载能力更强。此外，该产品对动力系统进行了优化调整，采用全铝合金变速器、铝合金轮圈、精铸件等轻量化技术，进一步降低自重，减少油耗。