北奔2010产品战略转型年--自卸牵引两手都要硬起来 (2)

　　调整产品结构 H06新型驾驶室全新上市

北奔H06新型驾驶室全新上市

　　据悉，北奔H06新型驾驶室已于2008年12月28日揭开面纱，参加了下线仪式的北奔“卓越”经销商郭井立告诉记者，北奔的新驾驶室完全不同于之前的产品，它具有欧洲重卡的风格，外观漂亮、内饰舒适、配置也较高。资料显示，北奔H06新型驾驶室于2006年立项，是北奔重汽和德国爱达克车辆设计公司等国内外汽车研发机构合作开发的拥有自主知识产权的新一代产品，它完全按照欧洲标准和流程设计。它的下线彻底结束了北奔单一依靠NG80平台打天下的历史，也标志着北奔重卡产品结构调整已取得重要成果，为丰富和拓展北奔产品系列奠定了坚实基础。

北奔H06新型驾驶室全新上市

　　而该全新驾驶室的下线仅是2009年北奔调整产品结构的前奏。据了解，针对明年的牵引车市场，北奔已经做好了适应市场差异性需求的产品准备，车型将分为超载型、标载型和高效型。而高效型牵引车的上市推广将成为2010年北奔拓展牵引车市场的切入点。

　　王世宏告诉记者，针对标载公路物流运输市场，北奔将新推出高效牵引车，据悉该新产品将具备高速、高效、高可靠性的优点，产品完全满足计重收费、限载以及排放要求。而为了针对公路物流和危险品运输市场，北奔将产品进一步细分，新推出整备质量小于8.5吨，准拖挂质量40吨的高效性牵引车产品。

　　加快建设步伐 构筑优质营销网络

北奔重汽销售公司总经理董正明

　　对于营销布局上的不足北奔已经有了清醒的认识，北奔重汽销售公司总经理董正明告诉记者2010年北奔将加快经销商的发展速度，使经销商规模由目前的260家上升至350家;同时还要继续加强4S店的建设，力争2010年北奔4S店突破70家。届时，北奔将形成自北向南、自东向西，覆盖国内主要市场的优质经销网络，为北奔拓展牵引车市场提供有力的网络支持。