动力总成系统

卡车动力总成系统

  2007年11月18日和12月2日,由潍柴动力主办的国Ⅲ客车及商用车动力总成系统匹配研讨会分别在上海和潍坊召开,会上展出了国内首批客车及商用车专用动力总成系统,该系统的推出不仅是国内首创,而且技术含量和产品质量也均处于国际领先地位。

  潍柴动力股份有限公司整合潍柴欧洲研发中心、AVL整车研发中心以及国内外客车行业知名专家技术优势,集中潍柴动力、法士特、汉德车桥技术精英,历时6个月,耗资2000余万元完成了该系统的设计。经过严格的匹配性测试和论证,潍柴推出的动力匹配方案在各方面数据上均表现突出,在动力性、经济性、可靠性等方面堪称国内汽车行业最佳动力系统解决方案!

详细参数


整车配置(50T)

试验车型号

发动机

变速箱

后桥

型号

额定转速

SX4254NR294

WD12.336

2100

12JS160T

4.42

SX4255NR294

WP12.336

2100

12JS210T

4.42

SX4255NR294

WP12.336N

1900

12JS210TA

4.8

 

实验结果

试验车型号

发动机

最高档绕城高速等速油
(L/100km)

0~70km/h换档加速
时间(s)/距离(m)

70km/h

80km/h

SX4254NR294

WD12.336

35.7

39.91

74.3/933

SX4255NR294

WP12.336

34.50

36.13

69.6/879.9

SX4255NR294

WP12.336N

32.95

34.51

70.8/892

 

机型对比

机型

**6L330

P11**325

**Le340

WP10.336

WP10.336N

发动机排量(L)

8.4

10.52

8.9

9.726

9.726

额定功率

243

240

250

247

247

发动机额定转速

2200

2100

2100

2200

1900

最大扭矩

1280

1420

1425

1250

1500

后桥速比

3.909

3.545

测试油耗

23.4

24.2

25.1

21.3

20.8

节油率

-

-3.4%

-7.3%

8.9%

11.1%

  新概念动力总成经济性更好,动力性更强!
  重卡已开始全面切换1900转发动机动力总成!

 服务支持
  潍柴动力服务新干线,全力为用户提供“四专”服务,以“说到、做到,更周到”的服务承诺让用户满意,放心。
服务理念:“用户满意是我们的宗旨”
服务口号:“说到,做到,更周到”
 潍柴大事记
1946年,潍坊柴油机厂正式建立。潍坊柴油机厂是中国最早一批生产柴油机的厂家之一。
1984年,中国国家发展计划委员会及中国国家经济委员会确认潍柴厂为研发及生产斯太尔WD615系列柴油机的定点厂之一。
1989年10月,潍柴生产线顺利通过了国家组织的峻工验收,重型汽车用WD615系列柴油机并于同年开始投产。
1990年、1992年及1994年,潍柴厂分别开发及推出供发电机组、工程机械及船舶用的不同型号WD615系列柴油机。
1995年,潍柴厂通过了ISO9001质量体系认证。同年,立约引进WD618系列柴油机生产技术。
1999年10月,潍柴厂收购了四川长江柴油机厂,扩大了WD615系列柴油机的生产能力。
2000年5月,重型汽车用WD618系列柴油机在市场推出。
2003年3月,本公司的WD618系列柴油机成功达到欧II标准。
2004年3月1日,潍柴通过ISO/TS16949质量管理体系认证。
2004年3月11日,潍柴动力(股票编号2338)在香港联交所主板上市,成绩斐然。
2005年3月,推出符合欧III排放标准的蓝擎系列发动机WP10、WD12。
2005年8月,潍柴动力成功收购湘火炬,延伸了自己的产业链条,拓宽了发展空间。
2006年6月1日,“潍柴”牌商标,被国家工商行政管理总局商标局认定为“中国驰名商标”。
2006年7月,潍柴动力荣获“中国机械500强”,名列第22位;潍柴动力被评为2006年中国“工业行业排头兵企业”。
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