226B系列柴油机 客车用柴油机
226B系列柴油机是由中德合资潍坊潍柴道依茨公司（潍坊柴油机厂与德国道依茨公司建立的合资公司），采用德国DEUTZ公司先进技术生产的柴油机。
TBD226B客车专用柴油机性能特点:
226B系列柴油机采用模块式结构，结构紧凑，体积小，设计上充分考虑了使用与维修的方便性，采用单体式气缸盖结构，互换性强，零部件通用化、标准化、系列化程度高，留出了充分的维修空间。更换维修更加方便，大大降低了使用成本。
动力强劲
TBD226B系列柴油机具有3缸、4缸、6缸三种形式，功率70-176KW，动力性能好，扭矩储备达30％，完全满足不同车辆对功率和扭矩的要求。
质量可靠
226B系列柴油机按德国DEUTZ原设计图纸生产制造，主要零部件的材料严格采用德国标准，加以全套技术引进及先进生产管理方法，使产品在质量上得到了充分的保证，做到了与世界品质接轨，首次大修时间达10000小时。
经济实用
采用了圆形缩口中间带平台的燃烧室，低涡流气缸盖、低流阻的进气系统及带废气旁通阀的增压器，大大优化了燃烧系统；采用P7100喷油泵、P型喷油器，使燃油以更高的喷射压力进入气缸，在宽广的转速和负荷范围内燃烧更经济。用户在使用过程中与其他同等功率档次的柴油机相比节油近20%。
性能出色
低温启动性好，无任何辅助装置，柴油机可在-15℃正常启动；装置辅助设施后可在-40℃时顺利启动。
先进的K系列增压器，拓展了柴油机的高效工作区范围，对高原动力的损失进行补偿，可在海拔3000米的高原地带正常工作。
环保低噪
226B柴油机运动零部件质量均匀，柴油机前端装有减振器，良好的平衡确保运行平稳，减小了柴油机的振动，噪声比同类型柴油机低4-5个分贝。其排放指标更是优于欧II标准，接近欧III标准。
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1946年,潍坊柴油机厂正式建立。潍坊柴油机厂是中国最早一批生产柴油机的厂家之一。
1984年，中国国家发展计划委员会及中国国家经济委员会确认潍柴厂为研发及生产斯太尔WD615系列柴油机的定点厂之一。
1989年10月，潍柴生产线顺利通过了国家组织的峻工验收，重型汽车用WD615系列柴油机并于同年开始投产。
1990年、1992年及1994年，潍柴厂分别开发及推出供发电机组、工程机械及船舶用的不同型号WD615系列柴油机。
1995年，潍柴厂通过了ISO9001质量体系认证。同年，立约引进WD618系列柴油机生产技术。
1999年10月，潍柴厂收购了四川长江柴油机厂，扩大了WD615系列柴油机的生产能力。
2000年5月，重型汽车用WD618系列柴油机在市场推出。
2003年3月，本公司的WD618系列柴油机成功达到欧II标准。
2004年3月1日，潍柴通过ISO/TS16949质量管理体系认证。
2004年3月11日，潍柴动力（股票编号2338）在香港联交所主板上市，成绩斐然。
2005年3月，推出符合欧III排放标准的蓝擎系列发动机WP10、WD12。
2005年8月，潍柴动力成功收购湘火炬，延伸了自己的产业链条，拓宽了发展空间。
2006年6月1日，“潍柴”牌商标，被国家工商行政管理总局商标局认定为“中国驰名商标”。
2006年7月，潍柴动力荣获“中国机械500强”，名列第22位；潍柴动力被评为2006年中国“工业行业排头兵企业”。
