奔驰卡车不打算降低配置来适应中国低端市场,这是否与中国国情不符呢,国外品牌们在中国150万辆的需求大蛋糕里寻求什么?
德国奔驰--王宁
MAN精心设置的重量级展车--亚洲首次亮相的TGX和TGS,开启了在北京车展上第一次卡车随全球市场同步上市的新篇章。
德国曼--李荣耀
东风,这一传统中卡制造商利用北京车展之际展出经三年研发“天锦”。这是否意味着中卡的地位并没有下降,东风反其道而行?
东风商用车--黄刚
依托一汽自主研发体系的技术储备和国际合作,解放已经做好向客户批量提供国Ⅲ产品及备品服务的一切准备。
解放--许宪志
近期,国人把更多的注意力集中到法国企业上。米其林作为一家来自法国享誉全球的轮胎企业,正用自己的实力与诚信来表达对中国的尊重与支持。
米其林--柯思图
屈指算来,阿文美驰真正进入中国已达25年。对于整个年轻但有为的中国汽车产业来说,25年,是一个足够艰辛和充满回忆的历史。
阿文美驰团队
实力,尊重,支持——米其林中国的稳健征途
近期,国人把更多的注意力集中到法国企业上。米其林作为一家来自法国享誉全球的轮胎企业,正用自己的实力与诚信来表达对中国的尊重与支持。 ...
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阿文美驰,把产品传播到世界去
时间指向2008年4月20日早上11点。雨。北京国际车展。阿文美驰展台。记者的前面,是阿文美驰共同并肩作战的三个战友:高级副总裁、亚太区总裁萨契戴夫(Rakesh Sachdev)...
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[专访]
实力,尊重,支持——米其林中国的稳健征途
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