汽车运动，尤其是一级方程式赛事是全球最受欢迎的运动赛事。一个 F1 车队的成功不仅仅依赖于技术成熟的赛车，此外还与车队成员间的完美合作息息相关。因此，自本赛季一级方程式比赛开战以来，宝马威廉姆斯 F1 车队和松下丰田车队开始采用 MAN 车辆，为车队提供后勤保障。

　　严格的后勤要求

　　F1 赛车的技术和运输都对所有相关合作伙伴提出了极高的要求。作为两个 F1 车队的正式供应商，德国MAN商用车辆股份公司向此二者提供了最为先进的 TGA 半挂牵引车，以保证后勤运输任务的顺利完成。TGA 18.480 配备双车轴，能够将车队的 F1 赛车，以及各种零部件和工具安全运抵欧洲赛场。

　　2005 赛季共有 19 场比赛，对车队来说是一次真正的挑战。在 5 月 29 日于纽博格林 (Nürburgring ) 赛道举行的比赛中，宝马车队的德国车手尼克·海德菲尔德 (Nick Heidfeld) 取得了优异的成绩。尼克凭借排位赛中出众的表现，赢得了他职业生涯中的第一个首发位置。最终，尼克紧随雷诺车手阿隆索，第二个冲过了终点线。定于 6 月 12 日在蒙特利尔(加拿大)进行的第八站比赛中，宝马和丰田车队将跻身世界顶级车队行列。在两个车队的车手中，亚诺·特鲁利(丰田)排名第三，其后是尼克·海德菲尔德(宝马)、马克·韦伯(宝马)和拉尔夫·舒马赫(丰田)。

　　德国MAN商用车辆股份公司的赞助活动

　　德国MAN商用车辆股份公司的赞助主要集中于汽车和自行车赛事。原因是此类运动能够体现出创新、激情和卓越的性能，这些正是 MAN 品牌的内涵所在。

　　除参与 F1 赛事外，德国MAN商用车辆股份公司还是 Abt Sportsline 的合作伙伴。后者是德国房车大师赛 (DTM) 中奥迪公司的工作团队；同时也是保时捷米其林超级杯和保时捷卡雷拉挑战赛中保时捷公司的工作团队。在摩托车世界锦标赛中，MAN 赞助了 KTM 和川崎车队。当需要运输比赛车辆时，所有的合作伙伴都会采用可靠的 MAN TGA 半挂牵引车。

　　此外，MAN 还长期坚持参与 FIA 欧洲卡车比赛，并获得了骄人的成绩。对于采用 MAN 卡车的车队来说，2004 赛季无疑是一个成功的赛季。Stuart Oliver 驾驶着自己的 MAN TGA 卡车，成功捧得了赛车系列的欧洲冠军奖杯。此外，比赛的二、三、四名也分别由 MAN 卡车摘得。在本赛季中，MAN 一共赞助了 6 支车队，为其提供比赛所需的引擎和服务。第三站比赛结束后，MAN 车手 Allguer、Bsiger 和 Albacete 分别占据了车手排行榜前三名的位置。

　　在达喀尔拉力赛中，MAN 是 KTM 和 VW 车队的正式供应商，负责在残酷的比赛中为这两只车队提供越野服务卡车。

　　在自行车比赛方面，MAN 是国际自行车队 CSC 的正式赞助商。该车队队长是著名车手 Bjarne Riis。