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近日，中国重汽SITRAK C7H 8×4混砂车在中国重汽济南商用车公司成功下线，SITRAK家族又增添一新成员。该车配置窄体中长驾驶室，带后窗，在节省空间的同时增加了舒适性;发动机选用440马力、国五排放标准，匹配 ZF变速器，在满足动力的前提下减少了发动机自重量
在2015 china fire展中，进口卡车底盘依然是主角。在这样一个国际影响力的展会中，消防车大咖们欲借进口卡车底盘彰显实力已成为常态。但作为行业引领者之一的江苏市捷达消防车辆装备有限公司(以下简称江苏捷达)并没有走这条常规路，将在高端物流行业掀起浪潮的中国重汽汕德卡SITRAK带入这个舞台。
近日，中国重汽商用车销售部云桂大区与经销单位在广西绿城南宁将三台汕德卡牵引车交付某集团大客户。该单位前期已购买两台汕德卡搅拌车。
近日，中国重汽SITRAK C7H 6*2九气囊牵引车在济南商用车公司试制车间成功下线。
近年来，伴随着贵州高速公路网络等基础设施的不断完善，贵安新区的崛起，贵州大数据产业等新兴的工业形态发展如火如荼，物流行业、尤其是高端物流也迎来了大发展的机遇。那么重汽集团也抓住这次机会，进军贵州市场。近日，中国重汽济南商用车销售部在贵州销售的首台SITRAK-C7H开进贵州的布依之乡贵安。这台SITRAK-C7H是贵安物流公司采购的物流运输车。物流公司唐老板接车之后对其舒适性和驾驶体验赞不绝口。谈起这台车的采购初衷，唐老板说，现在的用户对物流公司的效率和交货时间的要求 比以前更高了，而贵州省属于山区，选择一部性能好、服务及时的好车能极大的提高公司的管理效率，“高大上”的SITRAK也给公司形象加分不少。
2015年上半年，中国重卡市场销量同比下滑31 13%，重卡经销商迎来寒冬。然而，中国重汽汕德卡经销商辽宁鑫鼎公司董事长唐纯却不曾感到绝望，对重汽品牌的认可加上对汕德卡车型的十足信心，唐纯更愿意在此时用“吃力的时候是在爬坡，咬咬牙就过去了”这样的话来鼓励自己，在他看来，重卡高端化是大势所趋，“有时候增长快些，有时候增长慢点，但总体趋势是增长!”
在7月18日开幕的2015中国（包头）卡车文化节上，中国重汽集团携SITRAK（汕德卡）、HOWO-T系列、豪瀚、HOWO轻卡共9款车型参展，成为参展企业车型数量最多、文化氛围最浓、企业实力最强的卡车企业。期间,彩绘版SITRAK（汕德卡）获得 "外观设计最美车型 "大奖，现场成交HOWO-T系列车型8台，达成近50辆购车意向。
2015年6月22日，中国重汽汕德卡C5H在辽宁鑫鼎4S店成功交付酷样冷链运输责任有限公司。
2015年，宏观经济环境进入“新常态”，工程机械产业感受尤其强烈，工程机械行业处于低位调整阶段，整个行业面临变革和调整。在新常态经济环境下，工程机械行业利润降低，客户的投资回报率日益减少，如何提高经营效益，减少资金占用，降低客户投资成本、加快客户投资回报成为工程机械行业着重思考的问题。
2015年5月8日,由三一重工与中国重汽两大制造业巨头强强联手推出的首款三一重汽底盘泵车在湖南长沙发布，来自全国各地的500多名客户现场见证了三一重汽底盘泵车等新型混凝土设备的高品质、高性能；观看了全球首场混凝土设备人机互动秀；“三一重工微商城”也在当天隆重上线，三一与客户之间互动交流的移动电子平台从此建立。
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