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上有“小草房精神”引领，下有“技术奇瑞”支撑，尽管从这些营销词汇中，我们能得出联合重卡正在发生蜕变。然而，其在重卡市场能走多远，能达到什么样的高度，似乎并不能清晰的明辨。毕竟，识人待物，要观其言，更要看其行，企业也不外如是。
近日，在联合重卡的用户粉丝中，一位来自安徽阜阳的车主反馈车辆的使用体验时，如是说道。随着运输行业竞争压力增大，卡友们不仅希望能拥有一辆能赚钱的车，也希望在经营成本方面进一步优化，还希望车辆的购置成本也不要太高，而联合重卡深知用户所需，火麒麟的诞生，便精准契合了当前市场中，用户“既要、又要、还要”的诉求，让他们的用车体验超乎预期。
在奇瑞深度赋能之下，联合重卡在2024年火力全开，相继发布四款麒麟系列产品，并以“高性价比”引爆市场。其中，电麒麟作为联合重卡麒麟家族的纯电重卡产品，更是引领重卡行业进入了“油电同价”时代，尤其在资源倒短运输领域挣得了一席之地。
孤举者难起，众行者易趋。当前，我国重卡行业正处于激烈的变革之中，在这种背景之下，主机厂只有紧密联合上下游伙伴深入合作，才能共创共赢，彼此成就。
“2024年销量（含国际）同比增长8.9%，跑赢大盘。其中，国内市场销量同比增长24%，新能源销量增长137%，实现业务突破。”
环顾2024年商用车行业的相关分析报道，重卡市场所面临的现状，不容乐观。一方面，无序的竞争让低价低质的产品充斥市场，另一方面，需求的疲软和单车利润的降低，让企业经营面临挑战，对新品的研发投入捉襟见肘，难以满足不断迭代升级的市场诉求。所以，对于仍希望做出成绩的厂商品牌而言，应该投子认输，归咎于市场残酷，还是怨天尤人，感慨时运不济。
从搅局者到领军品牌再到第一领导者！奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃表示将对商用车板块进行全面资源共享，并立志再打造一个商用车行业...
2024年12月31日，奇瑞商用车2025合作伙伴大会将在芜湖拉开序幕，联合重卡作为奇瑞商用车重卡业务的核心业务单元将首次参加大会，令人瞩目！其中，更吸人眼球的是，联合重卡即将发布包括多种动力形式在内的全新平台重卡产品。那么，联合重卡的新产品又有何实力？能否让人为之侧目？活动现场，第一商用车网发现一点新情况。
2024年12月31日，奇瑞商用车2025合作伙伴大会将在芜湖举行，联合重卡首次作为奇瑞重卡板块参加大会，将携神秘全新车型、麒麟家族系列产品等全面亮相，届时一场围绕新产品及麒麟家族产品极具行业影响力的跨年购车盛典也将重磅拉开帷幕。
天下风云出我辈，自古时势造英雄。当前，源于新能源汽车与智能数字化技术的飞速发展，以及市场需求与政策导向的深刻变迁，我国的重卡行业正置身于百年未有之大变局中。在这一时代背景下，今年奇瑞汽车集团全方位赋能的联合重卡，将如何淋漓尽致地诠释“英雄本色”呢？
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