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武汉商用车展 联合卡车“五朵金花”各怀绝技

武汉商用车展 联合卡车“五朵金花”各怀绝技

2015年11月12日,以 “新常态、新机遇”为主题的2015中国国际商用车展火爆开幕。联合卡车旗下以新U系480马力6X4牵引车为代表的“五朵金花”同台亮相,迅速成为展会现场最耀眼的明星。“金花”们各具特色,赢得了现场众多行业专家及专业观众的广泛赞誉。让我们到现场,一睹我们的“金花”们的芳容吧!

2015-11-16 4730
中国国际商用车展现场U460标配缓速器牵引车直降8万限10台抢购

中国国际商用车展现场U460标配缓速器牵引车直降8万限10台抢购

前言:首届双十一网络购车节已经尘埃落定,首先恭喜成功抢单的卡友们,省下的钱可以带女神出游啦!不过,没抢到的卡友们也不用懊恼,因为第二波U惠风暴已经抵达!2015年11月12日-11月15日,武汉,中国国际商用车展现场,10台标配福伊特液力缓速器的联合卡车以800抵80000的形式,向广大卡友限量放送,原价41 92万元的联合卡车U460 6X4牵引车仅需33 92万元即可提走!

2015-11-12 4914
跟着习大大去越南 联合卡车作为首批中越直通车通过友谊关

跟着习大大去越南 联合卡车作为首批中越直通车通过友谊关

自2014年联合卡车正式进入越南市场以来,已经获得有效订单近600台,目前已有500辆联合卡车活跃在越南市场,承担着长途运输、基础设计建设等工作。针对越南市场普遍使用的EGR发动机,联合卡车低速大扭矩电喷发动机使得整车动力性和经济性俱佳,得到越南用户广泛好评。

2015-11-09 8028
100台交付,1000台签约!联合卡车LNG重卡正式入主河钢邯钢

100台交付,1000台签约!联合卡车LNG重卡正式入主河钢邯钢

2015年11月3日,中集集团与河钢邯钢集团战略合作在邯郸钢铁厂举行正式签约仪式,中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司副总裁兼联合卡车董事长李胤辉、邯郸钢铁集团有限责任公司董事长郭景瑞、中集集团采购管理部总经理刘斌、中集物流总经理刘明田、中集租赁副总经理曹泽文、联合卡车总经理唐钢、石家庄安瑞科总经理杨葆英、邯钢附企经理兼巨恒物流有限公司总经理宁新周等多个板块负责人出席此次仪式。

2015-11-04 7432
联合卡车蓄力LNG重卡 推进清洁能源与物流行业两大产业跨界联动

联合卡车蓄力LNG重卡 推进清洁能源与物流行业两大产业跨界联动

近日,为期两天的“2015第三届中国清洁能源(LNG) 与物流行业项目对接暨应用研讨会”在京举行,此次会议由清大知行物流研究中心、芜湖联合新能源重卡产业技术研究院联合主办。联合卡车、中国重汽以及相关产业链的代表汇聚一堂,围绕“‘一带一路’国家大战略引领下清洁能源与物流产业的联动发展”大主题进行了重点探讨。

2015-10-26 5273
[发现青藏线上爬坡王]“快 稳 狠”实测联合卡车U420 6X4青藏线爬坡表现

[发现青藏线上爬坡王]“快 稳 狠”实测联合卡车U420 6X4青藏线爬坡表现

纵观此次发现青藏线上爬坡王挑战赛活动,从起点西大滩到终点昆仑山口的短短35km比赛路段似乎是整条青藏线的缩影,抗低温熬缺氧、过险路翻垭口,对整车性能表现和驾驶员操作很是挑战。惠兴督又是如何从众多强手中脱颖而出,我们通过跟车实测找到了其中三点重要因素。

2015-10-19 9407
【青藏线上追联合】冠军的“绝世良驹”

【青藏线上追联合】冠军的“绝世良驹”

“不只是为了证明自己有多优秀,我们还要关注这里的运输环境,这里的司机,了解越多,才能做出越好的产品,让卡车司机开上好用的卡车“。这就是联合的态度,于是在巍巍昆仑,皑皑雪山有了联合卡车的身影。

2015-10-16 4752
联合卡车6*4 CNG自卸车亮相第五届圣彼得堡国际天然气论坛

联合卡车6*4 CNG自卸车亮相第五届圣彼得堡国际天然气论坛

在俄罗斯天然气工业股份公司(简称:俄气)的资助下,2015第五届国际天然气论坛于10月6日至9日在俄罗斯圣彼得堡ExpoForum会议展览中心举行。本次论坛的目标是为国际天然气公司与大型项目的重要合作伙伴之间的实质性对话提供一个平台,以拓展与工程公司、投资者、创新开发商和设备供应商等的合作关系。联合卡车受邀参加此次论坛。

2015-10-16 5131
【青藏线上追联合】征服青藏线的“顶级装备”是什么?

【青藏线上追联合】征服青藏线的“顶级装备”是什么?

在西出格尔木127公里至拉萨的一个简陋的休整地西大滩,我见到了一辆在这条路上还比较少见的联合U420卡车。之前也接触过这种车,对于这个异军突起的品牌印象深刻,但不知道面对高海拔的考验,它会有着什么样的表现。

2015-10-15 5432
【青藏线上追联合】一骑绝尘的青藏线“男神”

【青藏线上追联合】一骑绝尘的青藏线“男神”

货运市场的盈利模式已经迎来根本性转变,过去靠超载盈利的模式已一去不复返,如今卡车用户更加注重运输时效性。因此,是否是一部 "好用的卡车 "自然是用户选车的重要因素。同时,在这样资源快速流动的社会态势中,人们又很难停下匆忙脚步去探究事物的本质和差距,瞻仰成就霸业或绩效斐然的王者已经成为习惯,优质的潜力股只有努力走到光环下,才有可能赢得瞩目的机会。

2015-10-14 5675
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