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命运如同手中的掌纹，无论多曲折，终掌握在自己手中。2020年7月，刘亚勇终于圆梦，注册了自己的公司，开始做冷链运输。目前，该公司共有40辆货车，75%为国六车型，其中有18辆福田欧马可国六冷链用车，平时主要运输水果和蔬菜。
2021年5月7日在物流园装货的途中，偶遇了欧航欧马可的服务体验日活动，不仅帮我免费检修了车辆车辆使用，还赠送了一桶尿素。现场还有国六专家讲解车辆使用和维护的相关知识，使国六用户更多的了解自己的车辆，确保高效运营。以前如果车辆要维修保养，都必须开车到服务站去，或打电话等着上门来检修，每一次都得花不少时间。
凭外观买卡车，很多人会觉得不可思议，但在采访了解过后，小编也为此折服，看似简单的买车理由背后，却是他20多年从业经验悟出的经验和哲理。
2021年4月28日，江苏镇江，高端中轻卡领导者欧航欧马可与厢式物流装备第一品牌中集太字节正式签署战略合作协议，双方以“高端链合高端 专业铸就超级”为主题，针对目前国内物流发展现状以及高端化发展趋势，围绕高端厢体定制配装高端底盘，面向高效物流用户提供高端整车一体化产品和服务，达成超级卡车深度战略合作。
助力航天事业，欧航欧马可胜任“航天科研生产专用车辆。
2021年4月19日，以“拥抱变化”为主题的2021上海车展即将拉开帷幕。当下，在持续科技创新助推下，汽车工业正步入“百年未有之大变局”。从商用车行业来看，近年来政策法规持续升级，物流业态向集约化、专业化方向发展，用户需求持续升级，驱动商用车行业进入变革时代。面对行业的变革，唯有立足客户的需求变化，法规变化，以持续技术创新打造性能全面跃升的产品，满足用户需求，才能赢得客户信赖，抢占市场。
2020年被称为自动挡“元年”，在这一年，自动挡卡车异军突起，销量猛涨。很明显，主机厂掌握的自动挡技术愈发成熟，国内卡车用户一直以来对自动挡卡车的需求被唤醒并满足。不过，“自动挡”的风光更多的是存在于重卡领域，相比之下，中卡领域的自动挡进程缓慢，成熟产品相对较少。
2021年4月14日--15日，2021年全球物流技术大会在海南盛大召开，欧航欧马可作为国内高端物流装备供应商受邀参加了本次大会，并全球首发了欧航R pro自动挡超级中卡，为物流行业带来舒、省、智的全新自动挡中卡产品，满足不同用户的用车需求，有效提升运输效率。
2021年4月2日，福田汽车千万辆盛典活动盛大举行。从1996年“百家法人造福田”开始，福田汽车25年坚守初心，持续自主创新，推动商用车全系列发展，展现出让人惊叹的福田速度。1999年荣膺轻卡冠军宝座、2005年成为中国商用车第一品牌，2020年品牌价值突破1600亿。25载砥砺奋进，福田汽车达成“千万辆”目标，成为“中国首个销量千万辆”、“首个千万级‘双自主’商用车企”、“全球千万销量用时最短的商用车企”，领跑商用车行业。
今年是“十四五”开局之年，是福田汽车首个“千万台”目标达成之年，更是欧航欧马可向“十万台量级”跃升的起点之年。开年的一季度，对于欧航欧马可全年目标的达成、福田汽车冲刺“千万辆”而言，至关重要。尽管年初疫情反复，但在欧航欧马可团队的努力下，1、2、3月份连破月度销量纪录，3月份更是打破历史月度销量纪录，一季度累计销量19917台，同比增长126%，再次成就销量神话，大幅跑赢行业。卓越的成绩，不仅为2021年欧航欧马可80000台目标的达成，注入了一剂“强心剂”，更助推福田汽车“千万台”目标达成迈出坚实一步。
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