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2024年11月21日，宇通重卡直服站于河北石家庄、山西长治两地同步开业，标志着宇通重卡直服站的加速建设与特色直服模式的快速铺开。
2024年11月8日，以“绿色换电智启未来”为主题的信阳市电动重卡换电站及车辆投运启动仪式在信阳市罗山县举行。
湖北路景国际物流副总经理唐宏告诉记者，公司今年开始运营电动重卡，只用宇通品牌。“今年8月开始采购第一批，现有的15台共分三批次采购，未来两年内随着公司经营范围的扩大，还会继续购入更多的宇通新能源重卡投入公司物流运输业务，规模会达到50台。”
2024年10月31日，“征途万里 E电到底”长续航重卡全场景巡回实测活动于江城武汉正式开启。宇通重卡副总经理徐辉、湖北路景国际物流有限公司总经理王犇、襄阳庞大汽车销售有限公司总经理王国彬以及广大客户代表、合作伙伴、媒体朋友共同见证了这一重要时刻。
自推动大规模设备更新和消费品以旧换新（以下简称“两新”） 政策实施以来，各领域更新、换新需求持续释放。在河南“两新”政策深入实施的关键时期，2024年10月31日，河南省商用车设备更新供需对接会在郑州隆重举办。河南省交通运输厅、河南省工业和信息化厅及各地市交管部门、行业协会、企业代表共500余人参会。
相关数据显示，2024年仅用6个月时间，国内新能源重卡的销量便超过了去年全年。究其原因，一方面是由于各项政策引导，另一方面则是物流车队用车思维的转变。
九九重阳佳节至，登高壮观天地间。宇通新能源商用车再次以一场震撼人心的极限挑战，向公众展示了其在真实山地场景下卓越的产品性能。
新能源重卡呈现应用场景多元化趋势，其中大电量产品凭借电池成本降低、补能次数减少、运营效率提升等因素成为市场需求的热点产品，特别是随着补能方式多样化与高效化，新能源重卡能够在运输途中快速补能，满足中长途运输对续航里程和时间效率的要求。
基于此，为了夯实行业内最长续航的 528 600 度产品占位，引领行业向更多运输场景拓展，宇通重卡9月23日下线了全新正向研发的长续航产品600度牵引车，该产品针对中长运距区域集散、支线运输等场景定制开发，续航里程再次刷新行业新高度。
来到矿区的心脏地带，数台宇通纯电动自卸车正在作业中，天蓝色涂装在阳光下熠熠生辉。在这些车辆中，有6辆282度电的车作为内转车，负责将矿山的砂石料运往山脚的粉碎站；而另外4辆422度电的车，则肩负着将粉碎好的砂石料运往矿区外搅拌站的重任。
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