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随着经济的发展，越来越多的人放弃外出务工，选择自己在家做生意或者开工厂来提高收入。这时就必然需要一辆卡车满足运输货物的需要，而大卡车体积较大，所占空间较大，停放不方便，这时微型卡车便应势而生，微型卡车不论是从体积空间、驾驶难易程度、舒适度都大大满足了人们的需求。山东日照的陈为刚正是认识到了这一点才决定买这样一辆微型卡车。
小卡汽车主要以经济实用为主，一直受到个体私营业主的青睐。虽然小卡汽车价格相对较低，但对于苦心经营店铺的商家来说，每一分钱都要花得有价值，一款真正高性价比的小卡才是他们所需要的，初谨国就是这样一位注重小卡实用性的卡友，他选择的是飞碟缔途小卡。
虽然距离飞碟汽车我是卡车人2018年总决赛活动的成功举办已经有一个星期的时间了，但是这场汇聚五湖四海卡友的活动带来的震撼至今还留在来自哈尔滨地区的缔途车主王冬冬的心中。
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虽然是一名正儿八经的90后，但高添的驾龄倒也不算短。“18岁能够正式上路我就开上货车了，虽然年龄不大，但是市场上主流的小货车车型我基本上都开过。”高添自豪的说，“可要说哪台车让我动心，除了缔途我真的想不到别的选项。从外观到使用无一不合适。”
对于很多卡车师傅来说在车上的时间甚至能够超过在家的时间，卡车也就成了他的第二个“家”，张克就是这其中的一员。
2018年10月15日，飞碟汽车“我是卡车人”总决赛圆满结束。在本次比赛中，最引人瞩目的主角大概就是它——缔途轿卡。缔途轿卡凭借其高颜值高品质赢得了各位车友的信赖与喜爱，浙江杭州的董登登师傅就是其中一个。
2018我是卡车人大赛期间，飞碟汽车总经理姜文娟在接受汽车行业媒体采访时表示，飞碟汽车关注用户需求，希望用产品感动用户，成为与新生代用户共同成长的品牌。她还畅谈飞碟汽车未来发展方向与规划，飞碟奥驰、飞碟缔途两大品牌定位和渠道分化，品牌发展以及如何针对市场痛点提升产品等话题。
如果说货源不断是让曹家明快速回本的有利因素之一的话，那么缔途GX的实用性就是使其快速回本的重要因素。“我开缔途的效率明显比开其他车要快很多，首先是装卸货方便，缔途的货箱距离地面仅83厘米，哪怕是单打独斗出来拉货也不怕。”曹家明说到。
本次助力2018日照国际马拉松的飞碟汽车包括飞碟奥驰A系列厢货、飞碟缔途纯电动新能源汽车。其中，“有着“轻松货运开创者”称号的飞碟奥驰A系列国六新品，搭载领先技术知名品牌发动机B10寿命达到50万公里，使用无忧;标配ABS及刹车间隙自动调节装置，刹车不甩尾，行驶更安全;变截面高强度大梁钢车架，宽度达到200mm，承载能力强。
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