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在刚刚过去的2018年，很多卡友朋友们关心和吐槽最多的问题就是燃油的价格了。2018年的油价可以称得上是一路小跑的速度在上涨，很多地区的油价直接进入到了8元时代。而下半年的油价则连续下跌，油价十分多变，很多卡友们都非常迷茫，直言还能开车不?飞碟缔途MX双燃料车型顺势而生。飞碟缔途MX集合汽油、CNG两种燃料动力于一身，自上市之日起就备受广大卡友们的关注。
黑河，祖国北部边陲的一个地级市，冬季寒冷漫长，最低气温可达到-40℃，是我国天然的高寒试验场。15辆飞碟汽车全新国VI车型，自2018年12月份驶入黑河试验场，开启了为期40天5000公里的高寒试验，采集高寒试验数据，检测飞碟国VI车型高寒环境下产品的可靠性、安全性。
今天小编为大家“盘”一款独特的神车，它是目前城市小型货物运输的主力车型。虽然身材小巧，但是却有极强的承载力。同时它又不单单是一款载货车，超高的颜值与配置也赋予了这款神车更多独特内涵。缔途GX无疑是市场中最具味道的一款小卡车型，亦轿、亦卡、亦跑，宜商、宜货、宜生活。如此多的优点，不“盘”它?
有没有一种车型，介于轻卡与微卡之间，既能保证一定承载量又能轻松地在城市中穿梭呢?小编今天就推介一款车型——缔途小卡5吨王。
值此新年之际，飞碟汽车“三高试验团队”依旧坚守在中国最北端，有着“中俄双子城”之称的黑龙江黑河。用完美的试验数据与可靠的产品品质发来贺电，向2019献礼，向飞碟汽车的用户及全国人民送来新年祝福，祝福大家新年快乐!
若是票选当前商用车行业最火的两个词，那一定非“国六”和“新能源”莫属。本次飞碟汽车2019合作伙伴大会也是在这两大关键词的基础上，一次性展出40余款新车，可谓是诚意亮点双“爆表”
2018年12月18日，一条名为“2018还剩最后15天”的热搜，在微博热搜榜高居不下。在这最后的15天，一切即将归零重启的时候，卡车圈里可谓是热闹非凡，各家年会几乎“扎堆”在这几天召开，颇有“你方唱罢我登场”的架势。而这其中，记者最为期待的莫过于飞碟汽车。
11年成长，11年陪伴”。2018年12月18日飞碟汽车国六产品发布在即，邀您莅临“2019飞碟汽车合作伙伴大会”，与您“共商发展、质赢天下”。
卡车网记者采访孙本成的时候，他还在回味2018年飞碟汽车我是卡车人大区赛比拼时激烈的盛况，加之海选赛已经在我是卡车人“玩”了两次的他，对于这场活动想必有很多想说的话，而不悔冲动是他对于我是卡车人和飞碟汽车的表白。说起孙本成与飞碟汽车、缔途轿卡的相遇还要将时间拨至2017年。彼时，孙本成不过而立之年，却已经是拥有十年驾驶经验的老司机了，十年时间也将国内轻卡产品开了个遍。而拥有如此经验的孙本成，自然成为了买车新手的最佳咨询对象。
入行二十年，不论在哪个行业都可以称得上的前辈了。李华东作为一名1999年便开上货车的人，现在已经是一名当之无愧的老司机了。感受过多个品牌产品的老司机李华东在今年(2018年)买了新车：飞碟缔途双排载货车。为什么会换车?又为什么选择飞碟产品?老司机选车有何秘诀?带着这些疑问，卡车网记者开始了与李华东的交流。
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