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随着“柴油荒”现象在国内的频繁出现,柴油涨价也早已司空见惯,国家治理超限、超载工作力度及计重收费的进一步深入,公路自卸车也成为计重收费的重点对象。目前各重卡制造商推出的轻量化8×4公路自卸车自重都集中在14.5—15吨之间,据悉陕西重汽推出的新款轻量化德龙F3000 8×4系列公路自卸车自重可以达到13.5—13.8吨,特点突出的U型运霸和矩形斗高强板系列货箱。
以“携手陕汽 更拓辉煌”为主题的陕西重汽2010年7-10月新加盟经销商培训营于11月5日至8日在古城西安开营,来自全国的31家新加盟经销商约百人齐聚一堂。
轻量化德龙F3000 8×4自卸车,是陕汽依托“国家级企业技术中心和博士后科研工作站”强大研发能力,联合欧洲知名重卡设计公司,优选国内新一代高强度轻量化材料,采用专利技术设计而成大容量、皮重更轻上装箱体,整车具有高强度、轻量化、经济实用等特点,特别适合在计重收费的环境下轻量化大容量煤炭、沙石料等的高效公路运输。
“德赢天下,服务领先,品质成就未来。”这是陕汽集团的理念。2010年10月20日陕汽在新疆提出的“天山行动”中,就专门建立了50万元的陕汽重卡专项用户关爱基金,这一举动为“德赢天下”这一理念又注入了一股新的血液。
重视卡车的售后服务已被各家卡车企业提上高度,形成企业的共识。企业对服务的严控把关非常重要,不过如果要在严格中做到灵活运用却显得不那么简单,而最近在与陕汽新疆地区服务站站长的接触过程中,卡车网记者接收到了一个信号:辩证法。
2010年10月30日,榆林市政府与陕西重型汽车有限公司在西安签署合作框架协议,陕重汽公司与榆林东方集团公司合资建设榆林陕汽新能源专用车项目,在榆阳区麻黄梁工业区建设年产5万辆的新能源专用车生产基地,并单独建设3万辆服务规模的汽车物流园和天然气加液(气)站网络。
2010年10月30日,陕汽杯2010年全国超级卡车大赛在华夏金城陕西潼关震撼收官。
随着国家西部大开发战略逐步深入,新疆,这个中国最大的西部省份迎来了千载难逢的市场机遇。与之相辅相成的是,一家又一家的企业将触角伸到了这里。
记者从2010年10月12日召开的新闻发布会获悉,“陕汽杯2010全国超级卡车大赛潼关物流港总决赛”将于10月27日至10月30日在潼关县物流港举行。
2010年全国超级卡车大赛的赛场上,出现了两辆四驱越野重卡赛车的身影。在个头比它更大、数量比它更多的六驱赛车面前,这两辆四驱车并不显眼,而且也只在六驱车的比赛间隙,上演一把挑战赛
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